[实用新型]一种电机控制器ON档的信号延时电路有效
申请号: | 201520017170.0 | 申请日: | 2015-01-09 |
公开(公告)号: | CN204290312U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 李金生 | 申请(专利权)人: | 深圳市大地和电气股份有限公司 |
主分类号: | H02H11/00 | 分类号: | H02H11/00;H02P3/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 王雨时;熊伟 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电机控制器ON档的信号延时电路,包括:车载电池、车载ON档开关、ON档控制电路、继电器K1和三极管Q1,所述车载电池分别与ON档控制电路和继电器K1相连接,所述车载电池通过车载ON档开关连接至ON档控制电路,所述ON档控制电路和继电器K1分别与三极管Q1相连接。本实用新型的延时关机时间不受ON档信号控制,电机控制器能够有时间去处理一些在关机前必须处理的任务,能够克服突然断电所造成的一些问题,比如:油电混合动力汽车发电突然关电时,能够避免把IGBT模块损坏,也克服了在大电流时断开主接触器所造成的接触器损坏;电机控制器在运行时有很多重要数据也可以实现记录保存。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 控制器 on 信号 延时 电路 | ||
【主权项】:
一种电机控制器ON档的信号延时电路,其特征在于,包括:车载电池、车载ON档开关、ON档控制电路、继电器K1和三极管Q1,所述车载电池分别与ON档控制电路和继电器K1相连接,所述车载电池通过车载ON档开关连接至ON档控制电路,所述ON档控制电路和继电器K1分别与三极管Q1相连接。
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