[实用新型]一种车用通过电流大小控制的电子离合器有效
| 申请号： | 201520015852.8 | 申请日： | 2015-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN204383179U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 方啟朕;凌秀军;贾新领 | 申请（专利权）人： | 金陵科技学院 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 蒋昱 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车用通过电流大小控制的电子离合器，包括轮毂、旋转轮、转轴、离合器主体、回位弹簧、电磁铁、摩尔元件、直流电源和踏板，所述旋转轮内有轮毂，所述轮毂的通孔内有转轴，所述转轴一端插装在离合器的槽内，所述轮毂一侧有齿部与离合器主体一侧的齿部相对应，所述离合器主体另一侧的转轴上套有回位弹簧，所述离合器主体另一侧的转轴插装在电磁铁的槽内，所述电磁铁通过连接线与摩尔元件相连，所述摩尔元件接直流电源和踏板。本实用新型车用离合器通过对电流的控制达到对离合器的松开和结合的控制，使用后可以大大减轻车身质量，达到节能的作用，并且可以更好的与车载电子系统结合，做出更细微的调控。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通过 电流 大小 控制 电子 离合器 | ||
【主权项】：
一种车用通过电流大小控制的电子离合器，包括轮毂（1）、旋转轮（2）、转轴（4）、离合器（5）、回位弹簧（６）、电磁铁（７）、摩尔元件（８）、直流电源（9）和踏板（10），其特征在于：所述旋转轮（2）内有轮毂（1），所述轮毂（1）的通孔内有转轴（4），所述转轴（4）一端插装在离合器（5）的槽内，所述轮毂（1）一侧有齿部与离合器（5）一侧的齿部相对应，所述离合器（5）另一侧的转轴上套有回位弹簧（６），所述离合器（5）另一侧的转轴插装在电磁铁（７）的槽内，所述电磁铁（７）通过连接线与摩尔元件（８）相连，所述摩尔元件（８）接直流电源（9）和踏板（10）。
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