[发明专利]一种自行车车架结构在审
| 申请号： | 201511022007.4 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN105564575A | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王彬 | 申请（专利权）人： | 天津博利自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莉华 |
| 地址： | 301721 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种自行车车架结构，包括头管、斜管、横管、鞍座套管、减震器、后叉架、五通和竖管，所述斜管一端连接头管，斜管的另一端与横管的一端连接，横管的另一端与鞍座套管连接，所述斜管和横管的连接处与竖管的一端连接，竖管的另一端连接五通，所述五通与后叉架连接，所述后叉架的上端与减震器的一端连接，所述减震器的另一端固定在横管与竖管的连接处。本发明所述的车架结构简单，减震器的设计在保证车架外观的同时，提高了整车的安全性，提高了行驶的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车车架结构，其特征在于：包括头管、斜管、横管、鞍座套管、减震器、后叉架、五通和竖管，所述斜管一端连接头管，斜管的另一端与横管的一端连接，横管的另一端与鞍座套管连接，所述斜管和横管的连接处与竖管的一端连接，竖管的另一端连接五通，所述五通与后叉架连接，所述后叉架的上端与减震器的一端连接，所述减震器的另一端固定在横管与竖管的连接处。
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