[发明专利]类矩形盾构隧道的管片连接结构及其施工方法有效

专利信息
申请号: 201511015792.0 申请日: 2015-12-29
公开(公告)号: CN105649648B 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 朱瑶宏;杨志豪;管攀峰;沈张勇;张旭;黄德中;朱雁飞;李刚 申请(专利权)人: 宁波市轨道交通集团有限公司;上海隧道工程有限公司;上海市隧道工程轨道交通设计研究院
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08;E21D11/38
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司31229 代理人: 曾耀先
地址: 315301 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种类矩形盾构隧道的管片连接结构及其施工方法,整环管片由多个管片分块拼接而成,所述方法包括在多个管片分块的接缝处均设置用于将相邻两个管片分块相互连接的螺栓,将每个螺栓设置在相对于整环管片的内环面的距离相同的位置;根据有限元模型分析得到整环管片的内力分布情况,将承受正弯矩的接缝处的螺栓向靠近整环管片的内环面的方向移动一第一距离,将承受负弯矩的接缝处的螺栓向远离整环管片的内环面的方向移动一第二距离。本发明使承受正弯矩的接头处的螺栓更靠近管片内边缘,使承受负弯矩的接头处的螺栓更靠近管片外边缘,相比通常盾构隧道管片正、负弯矩处螺栓位置一致的布置方式,增加了接头刚度,提高了管片的承载能力。
搜索关键词: 矩形 盾构 隧道 管片 连接 结构 及其 施工 方法
【主权项】:
一种类矩形盾构隧道的管片连接施工方法,整环管片由多个管片分块拼接而成,其特征在于,所述方法包括:在多个所述管片分块的接缝处均设置用于将相邻两个管片分块相互连接的螺栓,将每个所述螺栓设置在相对于所述整环管片的内环面的距离相同的位置;根据有限元模型分析得到所述整环管片的内力分布情况,将承受正弯矩的接缝处的螺栓向靠近所述整环管片的内环面的方向移动一第一距离,将承受负弯矩的接缝处的螺栓向远离所述整环管片的内环面的方向移动一第二距离;其中,所述将承受正弯矩的接缝处的螺栓向靠近所述整环管片的内环面的方向移动一第一距离的步骤,还包括:承受正弯矩的接缝处的相邻两个管片分块的拼接面分别设有第一接头件,所述第一接头件上开设有第一螺栓孔组以及供穿设锚筋的多个第一锚固孔,所述第一螺栓孔组包括至少一个供穿设螺栓的第一螺栓孔,多个所述第一锚固孔以所述第一螺栓孔组为圆心并沿圆周布设于所述第一螺栓孔组的外围;调节所述第一接头件的高度,包括:所述第一接头件的底面与所述整环管片的内环面相贴合,所述第一螺栓孔组与所述整环管片的内环面的距离为第一初始距离,调节后的第一接头件的所述第一螺栓孔组与所述第一接头件的底面的距离为第一调后距离,调节所述第一接头件的高度以使所述第一调后距离小于所述第一初始距离,且所述第一调后距离与所述第一初始距离相差所述第一距离;在承受正弯矩的接缝处的相邻两个管片分块的调节后的第一接头件的第一螺栓孔中穿设螺栓,以使承受正弯矩的接缝处的螺栓向靠近所述整环管片的内环面的方向移动一第一距离。
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