[发明专利]电源装置有效

专利信息
申请号: 201510977785.2 申请日: 2015-12-23
公开(公告)号: CN105743161B 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 堀竹直;寺田康晴;名手洋;铃木健明;宫下亨裕;江岛和仁 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/14
代理公司: 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 代理人: 吴立;邹轶鲛
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种电源装置,在成就作为后备电源的功能的同时,有效地使耗油改善。电源装置(10)包含判定第1电池(310)及第2电池(320)是否满足条件ⅰ)ⅱ)ⅲ)的ECU(100)。条件ⅰ)为第2电池(320)的劣化度小于第1阈值。条件ⅱ)为第2电池(320)的充电量小于第2阈值。条件ⅲ)为所述充电量为第3阈值以上。所述第2阈值是与所述第2电池(320)为了作为后备用电源来起作用而要求的充电量的最低值相比还大预定值的值,所述第3阈值是所述最低值。在满足全部所述条件i)、ii)、iii)时,ECU(100)执行单电池控制。进行单电池控制。在单电池控制中,在第1电池(310)中利用再生电力来进行再生控制,不将第2电池(320)用于再生控制。
搜索关键词: 电池 电源装置 充电量 单电池 再生控制 备用电源 后备电源 满足条件 再生电力 耗油 劣化度 有效地 判定
【主权项】:
1.一种电源装置,其特征在于,所述电源装置包括:后备对象辅助设备(240),所述后备对象辅助设备(240)搭载在车辆上;第1电池(310)和第2电池(320),所述第1电池(310)和第2电池(320)被配置为对所述后备对象辅助设备(240)供给电力;再生设备(210),所述再生设备(210)被配置为产生再生电力并将所述第1电池(310)和所述第2电池(320)充电;ECU(100),所述ECU(100)被配置为:a)判定是否满足条件i),其中,条件i)是所述第2电池(320)的劣化度小于第1阈值,b)判定是否满足条件ii)和条件iii),其中,条件ii)是所述第2电池(320)的充电量小于第2阈值;条件iii)是所述第2电池(320)的充电量为第3阈值以上,其中,所述第2阈值是与所述第2电池(320)为了作为后备用电源来起作用而要求的充电量的最低值相比还大预定值的值,所述第3阈值是所述最低值,c)当所述ECU(100)判断为完全满足所述条件i),ii),iii)时,进行单电池控制,所述单电池控制是如下的控制:用所述第1电池(310)执行利用了所述再生电力的再生控制,不用所述第2电池(320)执行所述再生控制。
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