[发明专利]道砟挖掘装置有效
申请号: | 201510970525.2 | 申请日: | 2015-12-22 |
公开(公告)号: | CN105401494B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 葛志德;郭勐 | 申请(专利权)人: | 常州市瑞泰工程机械有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | E01B27/10 | 分类号: | E01B27/10 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司32105 | 代理人: | 周建观 |
地址: | 213011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路轨道清筛装备中的道砟挖掘装置,包括车架、道砟挖掘机构和道砟输送装置,所述挖掘机构包括升降油缸、驱动马达、挖掘链总成,所述升降油缸与车架装连,升降油缸连接驱动马达,驱动马达传动连接挖掘链总成,挖掘链总成具有挖掘链轮、环状除砟链条和耙齿,挖掘链轮与环状除砟链条啮合,环形除砟链条上装连耙齿,所述道砟输送装置包括吸砟管、道砟储存器、道砟过滤器、真空抽吸泵和输送带,所述道砟挖掘机构在车架两侧各有一个,所述道砟挖掘机构的升降油缸通过可沿车架宽度方向移动的滑动机构与车架装连,本发明能够调节挖掘宽度和深度,能在铁路隧道等狭窄作业面内作业。 | ||
搜索关键词: | 挖掘 装置 | ||
【主权项】:
一种道砟挖掘装置,包括车架(10)、道砟挖掘机构和道砟输送装置,所述挖掘机构包括升降油缸(2)、驱动马达(4)、挖掘链总成(3),所述升降油缸(2)与车架(10)装连,升降油缸(2)连接驱动马达(4),驱动马达(4)传动连接挖掘链总成(3),挖掘链总成(3)具有挖掘链轮(3‑5)、环状除砟链条(3‑1)和耙齿(3‑4),挖掘链轮(3‑5)与环状除砟链条(3‑1)啮合,环形除砟链条(3‑1)上装连耙齿(3‑4),所述道砟输送装置包括吸砟管(8)、道砟储存器(7)、道砟过滤器(6)、真空抽吸泵(5)和输送带(11),所述吸砟管(8)的吸入口(8‑2)位于挖掘链总成(3)旁的靠近车架(10)头部(10‑1)方向,吸砟管(8)的吐出口(8‑1)通往道砟储存器(7),所述道砟储存器(7)下部具有放砟口(7‑1),道砟过滤器(6)的进口(6‑2)连通道砟储存器(7),道砟过滤器(6)下部具有放渣口(6‑1),所述真空抽吸泵(5)连通道砟过滤器(6),其特征在于:所述道砟挖掘机构在车架(10)两侧各有一个,两个道砟挖掘机构相对布置,沿车架(10)纵向前后相隔一定距离,所述道砟挖掘机构的升降油缸(2)通过可沿车架(10)宽度方向移动的滑动机构(1)与车架(10)装连,所述车架(10)上装有两个输送带(11),所述两个输送带(11)的集料段(11‑1)分别位于相应的道砟储存器(7)的放砟口(7‑1)和道砟过滤器(6)的放渣口(6‑1)下方,所述滑动机构(1)包括横移油缸(1‑1)和滑柱(1‑2),所述滑柱(1‑2)的一端装连在车架(10)上,另一端与升降油缸(2)固连,所述横移油缸(1‑1)一端装连在滑柱(1‑2)上,另一端与升降油缸(2)固连,所述的道砟过滤器(6)的放渣口(6‑1)带有扇形旋转机构,该放渣口(6‑1)由放渣壳体(6‑3)和放渣叶轮片(6‑4)分割为多个放渣腔体(6‑5),其中放渣壳体(6‑3)的下方有一个下开口(6‑6),放渣壳体(6‑3)的上方有上开口(6‑7)。
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