[发明专利]一种救援清障车七绞盘布局方法

摘要

本发明公开了一种救援清障车七绞盘布局方法。该方法在传统救援清障车所具有的两个安装在吊臂上的绞盘的基础上，在救援清障车吊臂上增加两个绞盘形成四绞盘，在车身两侧和前部各安装一个绞盘，形成七绞盘，以提升救援清障车救援能力与工作安全性，适应对空间受限环境和对大型重型车辆的救援清障需求，避免二次事故发生。

主权项

一种救援清障车七绞盘布局方法，其特征在于：根据救援清障车在复杂环境下工作的需求和特点，结合对大型重型车辆救援的需求，在救援清障车吊臂上安装四个绞盘，在车身两侧和前部各安装一个绞盘，形成七绞盘，以提升救援清障车救援能力与工作安全性，具体包括：(1)吊臂安装四个绞盘在救援清障车吊臂上安装四个绞盘，其安装位置分别为：在吊臂尾部，驾驶室后方，沿吊臂方向依次布置1号与2号绞盘，其负载能力为15吨，在吊臂两侧分别布置3号与4号绞盘，其负载能力为10吨，用以实现对于事故车辆的牵拉与起吊功能，利用四个绞盘同时工作能够增加牵拉和起吊的重量，适应大型重型事故车辆的起吊需求，防止被救车辆质量过大而拉不动；通过四个绞盘的协作，可以实现对于倾翻的事故车辆的起复扶正；(2)车身两侧安装两个绞盘在救援清障车后轮轴上方车体两侧安装5号与6号绞盘，其负载能力为10吨，在因事故车辆远离救援清障车时或因作业空间限制难以进行救援作业时，可以将事故车辆牵拉至救援清障车正常作业范围内以进行救援作业；同时，5号与6号绞盘在进行起复扶正作业时，能辅助1号‑4号绞盘，形成多点平衡，防止因受力不均导致被救车辆变形；在因作业空间过于狭窄，吊臂无法伸展导致吊臂上的1‑4号绞盘无法发挥作用时，5号与6号绞盘可以替代吊臂上的绞盘，实现简单的牵拉和起复扶正功能；(3)车前部安装一个绞盘在救援清障车前部驾驶室下方安装7号绞盘，其负载能力为8吨，在进行救援操作时，利用7号绞盘固定救援清障车自身，防止因被救车辆质量过大导致救援装备自身倾翻或被拉下去的二次事故。