[发明专利]减速器、液压驱动系统及双动力驱动系统在审
| 申请号： | 201510941192.0 | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN105501056A | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 单增海;孙建华;丁宏刚;李丽;朱磊 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K17/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 宋少娜 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减速器、液压驱动系统及双动力驱动系统，其中，所述减速器包括第一轴、第二轴和离合装置，所述离合装置包括气控单元和传动单元，所述传动单元连接于所述第一轴，所述气控单元提供气压能够驱动所述传动单元往复运动，进而能够使所述第一轴与所述第二轴接合和脱开。本发明在第一轴与第二轴接合的状态下，通过减速器能够将液压马达提供的驱动力矩进行放大，传递给车桥，通过放大驱动力矩可使液压驱动系统的动力等同于机械驱动系统的动力，提升液压驱动系统的驱动性能，在第一轴与第二轴断开的状态下，能够使液压马达与车桥之间的动力传递断开，选择性使用液压驱动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 液压 驱动 系统 动力 | ||
【主权项】：
一种减速器，其特征在于：包括第一轴(73)、第二轴(74)和离合装置，所述离合装置包括气控单元(1)和传动单元(2)，所述传动单元(2)连接于所述第一轴(73)，所述气控单元(1)提供气压能够驱动所述传动单元(2)往复运动，进而能够使所述第一轴(73)与所述第二轴(74)接合和脱开。
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