[发明专利]一种使用自由载车板的多层循环立体车库

摘要

本发明公开了一种使用自由载车板的多层循环立体车库，它包括立柱、横梁、升降装置总成、载车板总成、搬运驱动座台、设置有停车位编号的停车位、纵梁和搬运从动座台等以及控制系统；多根立柱与横梁和纵梁安装组成立体车库主体框架，形成n层m列的立体车库，进行载车板总成升降的升降装置总成安装在立体车库的升降列；全部n×m个空间均作为停车位，可存放n×m-n台汽车。本发明可实现对与停车设备无机械及电气连接的载车板在停车设备使用过程中游走的位置进行记忆，并自动判断出所取汽车当前停放位置，车主取车时，在操作面板输入当初存车的载车板编号即可实现取车出库。载车板在同层的位置移动和在不同层间的升降，均可快速准确地得以实现。

主权项

一种使用自由载车板的多层循环立体车库，其特征在于，它包括立柱（1）、横梁（2）、升降装置总成（3）、载车板总成（4）、搬运驱动座台（5）、设置有停车位编号（37）的停车位（7）、纵梁（18）、升降通道兼停车位（20）、搬运从动座台（41）以及控制系统；所述多根立柱（1）与横梁（2）和纵梁（18）安装组成立体车库主体框架，形成n层m列的立体车库，进行载车板总成（4）升降的升降装置总成（3）安装在立体车库的作为升降列的最左列和最右列的升降通道兼停车位（20）的顶端；载车板总成（4）包括设置有载车板编号（36）的载车板（8）、设置在载车板(8)后侧靠两角上方的升降吊耳（21）、设置在载车板（8）前侧靠两角下方的升降吊口（22）、安装在载车板（8）后侧上方中部的反射板（29）以及载车板（8）前后两侧底部安装的前端导轨（23）和后端导轨（40）；所述载车板总成（4）通过前端导轨（23）和后端导轨（40）分别落座在停车位（7）前侧搬运从动座台（41）的搬运从动滚轮（42）上和停车位（7）后侧搬运驱动座台（5）的搬运驱动滚轮（27）上；所述搬运驱动座台（5）和搬运从动座台（41）安装在立体车库的停车位（7）和升降通道兼停车位（20）中；在最左列、最右列中的二层及以上层，搬运驱动座台（5）和搬运从动座台（41）底部的搬运座台开合机构安装在立体车库的横梁（2）上；在除最左列、最右列的其它停车位上的搬运驱动座台（5）和搬运从动座台（41）安装在立体车库的横梁（2）和地面钢结构件上。