[发明专利]一种利用力的分解原理设计的新型变速自行车

摘要

本发明涉及一种新型变速自行车，尤其是涉及一种利用力的分解原理设计的新型变速自行车，该自行车的特征是:在自行车的链轮与飞轮之间安装了一组或一组以上的由传力杠杆与单向齿轮组成的增力结构，脚踏力经过由传力杠杆与单向齿轮组成的增力结构分解放大后通过链条施加到自行车飞轮上，驱动自行车前进，达到了传统变速自行车所要达到的目标，同时也丰富了变速自行车种类。

主权项

1.一种利用力的分解原理设计的新型变速自行车，其特征是:在自行车的链轮与飞轮之间安装了一组或一组以上的由传力杠杆和单向齿轮组成的增力结构且该由传力杠杆和单向齿轮组成的增力结构的基本特性是:当传力链条通过跨过的固定在杠杆前端上的滑轮对杠杆前端施加作用力时，杠杆的后端会以与该结构中被拉紧的后段链条相垂直或近似垂直的角度对该段被拉紧的链条的中间位置施加压力；当链轮与飞轮之间安装一组以上的由传力杠杆和单向齿轮组成的增力结构时，该自行车链条按如下方式构成链条的闭合回路:自行车链条从链轮上沿向后延伸出来后，先跨过第一组增力结构中传力杠杆前端上的滑轮、再依次挂上该组结构中的第一单向齿轮和第二个单向齿轮，之后，再将从第一组增力结构中由第二个单向齿轮上向后延伸出来的链条，跨过第二组增力结构中传力杠杆前端上的滑轮、再挂上第二组增力结构中的二个单向齿轮，依次下去，将所有由传力杠杆与单向齿轮组成的增力结构用链条串联起来，并将最后一组增力结构中由单向齿轮向后延伸出来的链条挂到自行车的飞轮上，再由飞轮下沿传回到链轮的下沿，构成自行车链条的闭合回路。