[发明专利]一种便携式拉向力值系统现场校准装置有效

专利信息
申请号: 201510886248.7 申请日: 2015-12-04
公开(公告)号: CN105547584B 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 张思美 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
主分类号: G01L25/00 分类号: G01L25/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 211102 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种便携式拉向力值系统现场校准装置,其特征在于:包括主承载框架、副承载框架、连接件、手动加载机构(6)、千斤顶(12)和造压泵(13),副承载框架中心轴线和主承载框架中心轴线一致;千斤顶(12)和造压泵(13)通过油管连接组成的加载机构对装置加载,副承载框架通过千斤顶(12)以交叉叠加形式搭接到主承载框架内;手动加载机构(6)安装轴线与千斤顶安装轴线一致,均处于中心轴线上;被校力传感器(10)通过连接件连接到主承载框架和副承载框架之间实现拉向校准。
搜索关键词: 一种 便携式 系统 现场 校准 装置
【主权项】:
1.一种便携式拉向力值系统现场校准装置,其特征在于:包括主承载框架、副承载框架、手动加载机构(6)、第一连接件(7)、第二连接件(9)、第三连接件(11)、千斤顶(12)和造压泵(13),主承载框架是由主螺帽(5)把主底座(1)、主下横梁(2)、主立柱(3)、主上横梁(4)连接为一体,副承载框架是由副螺帽(18)和圆弧螺帽(14)把副下横梁(15)、副立柱(16)、副上横梁(17)连接为一体;副承载框架中心轴线和主承载框架中心轴线一致;千斤顶(12)和造压泵(13)通过油管连接组成的加载机构对装置加载,千斤顶的底部安装在主上横梁(4)上,千斤顶(12)的顶端设置圆弧压帽(19)并通过圆弧 压帽顶在副上横梁(17)上,副承载框架通过千斤顶(12)以交叉叠加形式搭接到主承载框架内;手动加载机构(6)安装在副下横梁(15)上,手动加载机构(6)安装轴线与千斤顶安装轴线一致,均处于中心轴线上;标准力传感器(8)通过第一连接件(7)安装到手动加载机构(6)上,被校力传感器(10)通过第二连接件(9)连接到标准传感器(8)上,同时被校力传感器(10)又通过第三连接件(11)连接到主下横梁上。
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