[发明专利]一种单向超越离合器结构、两挡变速系统及控制方法在审
申请号: | 201510870531.0 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN105276026A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 傅元才;刘洪 | 申请(专利权)人: | 傅元才 |
主分类号: | F16D41/00 | 分类号: | F16D41/00;F16H3/10;F16H61/32 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 孔祥超 |
地址: | 400042 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种单向超越离合器结构、两挡变速系统及控制方法,离合器包括转动连接的主动盘和动力轴,主动盘与动力轴之间通过主动端和从动端的单向端面齿形成单向离合器;主动端连接在主动盘上,从动端通过花键结构配合在动力轴上;动力轴的轴端设有磁钢;或者,从动端呈同步移动的连接有滑动配合在动力轴的中孔内的推杆,推杆在伸出动力轴的外端设有磁钢;磁钢用于通过霍尔元件获得动力轴的转速信息或从动端的位置信息和转速信息。两挡变速系统含有双向超越离合器和该单向超越离合器,控制方法用于对该变速系统控制。本发明的有益效果是,离合器结构及变速系统结构简单,且离合器结合状态信息或从动轴转速获取方便;变速控制方法简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 单向 超越离合器 结构 变速 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种单向超越离合器结构,包括分别构成输入端和输出端的主动盘(1)和动力轴(2),主动盘(1)可转动的套装在动力轴(2)上,主动盘(1)与动力轴(2)之间通过主动端(3)和从动端(4)相互啮合的单向端面齿形成单向离合器;其特征在于,所述主动端(3)一体形成或连接在主动盘(1)上,从动端(4)通过花键结构可轴向移动的配合在动力轴(2)上;动力轴(2)的轴端设有磁钢(8),磁钢(8)用于通过霍尔元件(22)获得动力轴(2)的转速信息;或者,从动端(4)呈同步移动的连接有推杆(6),该推杆(6)滑动配合在动力轴(2)的中孔内,并在伸出动力轴(2)的外端设有磁钢(8),磁钢(8)用于通过霍尔元件(22)获得从动端(4)的位置信息和转速信息。
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