[发明专利]一种立体车库充电电缆收线装置及操作方法有效
| 申请号： | 201510867371.4 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN105370064A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 任继乐;宁永乐;张彦平 | 申请（专利权）人： | 洛阳龙辇居停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/00 | 分类号： | E04H6/00;H02G11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种立体车库充电电缆收线装置及操作方法，立体车库承重梁上方两侧设置立杆一和立杆二，立杆一和立杆二之间设置相互平行的一对导轨，每根导轨上滑动设置滑动套管，两个滑动套管之间设置连杆，所述连杆的一侧设置移动滑轮，立杆一的前方设置前支撑板，前支撑板一侧设置电缆滑轮，立杆二的后方设置后支撑板，后支撑板一侧设置弹簧滑轮，弹簧绕过弹簧滑轮，弹簧的一端固定于立杆一的上方，另一端固定于连杆上，充电电缆的一端固定于电缆定位杆上，另一端依次绕过移动滑轮和电缆滑轮后向下；使充电电缆整齐地排列在车库内，散热效果好，避免引发安全事故，不占用立体车库内的空间，不影响其它车位正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 充电 电缆 收线 装置 操作方法 | ||
【主权项】：
一种立体车库充电电缆收线装置，是由：立体车库承重梁(1)、立杆一(2)、立杆二(3)、导轨(4)、滑动套管(5)、连杆(6)、移动滑轮(7)、弹簧滑轮(8)、电缆滑轮(9)、弹簧(10)、电缆定位杆(11)、前支撑板(12)、后支撑板(13)、充电电缆(14)构成；其特征在于：立体车库承重梁(1)上方两侧设置立杆一(2)和立杆二(3)，立杆一(2)和立杆二(3)之间设置相互平行的一对导轨(4)，每根导轨(4)上滑动设置滑动套管(5)，两个滑动套管(5)之间设置连杆(6)，所述连杆(6)的一侧设置移动滑轮(7)，立杆一(2)的前方设置垂直于立杆一(2)的前支撑板(12)，前支撑板(12)一侧设置电缆滑轮(9)，立杆二(3)的后方设置垂直于立杆二(3)的后支撑板(13)，后支撑板(13)一侧设置弹簧滑轮(8)，所述移动滑轮(7)、弹簧滑轮(8)、电缆滑轮(9)均设置于立体车库承重梁(1)的同侧，立杆一(2)前方的立体车库承重梁(1)上设置电缆定位杆(11)，弹簧(10)绕过弹簧滑轮(8)，弹簧(10)的一端固定于立杆一(2)的上方，另一端固定于连杆(6)上，充电电缆(14)的一端固定于电缆定位杆(11)上，另一端依次绕过移动滑轮(7)和电缆滑轮(9)后向下。
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