[发明专利]车用行李舱门锁开启装置在审
| 申请号： | 201510863566.1 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105350842A | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 戴世楷;秦殿祥;武友丽;杨志强 | 申请（专利权）人： | 温州海鸥汽车锁系统股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/22 | 分类号： | E05B83/22;E05B79/22;E05B81/10 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 王阿宝 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用行李舱门锁开启装置，包括底座、传动机构、开启机构，开启机构包括把手开启组件、开启气缸及锁芯组件，传动机构具有供开启气缸驱动的气缸驱动端，及供把手开启组件驱动的把手驱动端，锁芯组件包括有锁芯，及对把手开启组件锁定、解锁的锁板，锁板与锁芯联动连接，把手开启组件与传动机构的把手驱动端之间设有传动件，把手开启组件与传动机构经传动件相互联动连接，锁芯组件的锁板对应配合有可顶推驱动锁板解除对把手开启组件锁定的解锁气缸，锁板可相对于锁芯运动从而构成解锁气缸独立于锁芯驱动锁板完成解锁动作，锁板连接有驱动锁板处于锁定位置的锁板复位弹簧。本发明具有安全性高，可靠性好，开启操作便利的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 行李舱 门锁 开启 装置 | ||
【主权项】：
一种车用行李舱门锁开启装置，包括有底座，以及设于底座上的传动机构、开启机构，开启机构包括把手开启组件、开启气缸以及锁芯组件，传动机构具有供开启气缸驱动的气缸驱动端，以及供把手开启组件驱动的把手驱动端，所述锁芯组件包括有锁芯，以及对把手开启组件锁定、解锁的锁板，锁板与锁芯联动连接，其特征在于：所述的把手开启组件与传动机构的把手驱动端之间设有传动件，把手开启组件与传动机构经传动件相互联动连接，所述锁芯组件的锁板对应配合有可顶推驱动锁板解除对把手开启组件锁定的解锁气缸，锁板可相对于锁芯运动从而构成解锁气缸独立于锁芯驱动锁板完成解锁动作，所述锁板连接有驱动锁板处于锁定位置的锁板复位弹簧。
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