[发明专利]一种飞行控制系统数字化设计方法在审
| 申请号： | 201510860020.0 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN105528476A | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王西超 | 申请（专利权）人： | 上海电机学院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 菅秀君 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种飞行控制系统数字化设计方法，包括：利用基于模型的系统工程方法对飞行控制系统进行顶层设计，执行顶层建模以分解出系统结构，并确定功能、行为和结构满足设计要求；依据顶层建模时分解好的系统结构，对各个子系统继续进行分解，直至将子系统分解到模型能够在单个学科领域内表达，并针对顶层的系统模块进行领域模型建模；按照子系统结构，对子系统的所有领域模型进行封装以形成虚拟部件模型，虚拟部件模型对外仅暴露特定的接口，而隐藏其内部信息；进行飞行控制系统整体数字化模型的集成处理，将封装后的领域模型组件依据顶层建模时各个模块的连接方式进行耦合连接，并按照顶层建模时的调度机制进行飞行控制系统数字化模型的协同仿真运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行 控制系统 数字化 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种飞行控制系统数字化设计方法，其特征在于包括：第一步骤：利用基于模型的系统工程方法对飞行控制系统进行顶层设计，执行顶层建模以分解出系统结构，并确定系统结构的功能、行为和结构满足设计要求；第二步骤：依据顶层建模时分解好的系统结构，对各个子系统继续进行分解，直至将各个子系统分解到模型能够在单个学科领域内表达，然后针对顶层的系统模块进行领域模型建模；第三步骤：按照子系统结构，对子系统的所有领域模型进行封装以形成虚拟部件模型，其中虚拟部件模型对外仅暴露特定的接口，而隐藏其内部信息；第四步骤：进行飞行控制系统整体数字化模型的集成处理，其中将封装后的领域模型组件依据顶层建模时各个模块的连接方式进行耦合连接，并按照顶层建模时的调度机制进行完整的飞行控制系统数字化模型的协同仿真运行。
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