[发明专利]一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法及系统有效

专利信息
申请号: 201510853516.5 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN105345452B 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 张斌;王斌 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: B23P19/10 分类号: B23P19/10
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 周良玉
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明的一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法及系统,方法包括:步骤一:将激光发射测距模块在发动机相应位置进行安装,并测得距离参数;步骤二:所述激光发射测距模块将所述距离参数传递给数据处理模块,所述数据处理模块将所述距离参数进行处理确定发动机的实时位置并输出调整指令;步骤三:所述调整指令通过参数显示模块进行显示,操作人员按照所述调整指令进行调整发动机位置。本发明采用激光空间三维定位对准技术,实时监测发动机与机体的相对位置和姿态,给出正确的操作指令,有效地解决了由于安装通道狭窄带来的发动机进舱缓慢难题,较传统的目视对准方式,工作效率能够显著提高。
搜索关键词: 一种 采用 激光 定位 技术 拆装 飞机 发动机 方法 系统
【主权项】:
1.一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法,其特征在于,包括:步骤一:通过激光发射测距模块测量发动机距离预定安装位置的距离参数,所述激光发射测距模块包括激光发生器(1)和定位基座(4),所述激光发生器(1)安装在发动机支架上,所述定位基座(4)安装于发动机舱内,所述激光发生器(1)发射的激光照射到定位基座(4)上进行测距,其中所述激光发生器(1)和所述定位基座(4)数量至少为3组,至少3组激光发生器(1)位于同一径向截面且沿所述发动机周向分布;步骤二:所述激光发射测距模块将所述距离参数传递给数据处理模块,所述数据处理模块根据所述距离参数确定发动机的实时位置,并输出用于将所述发动机从所述实时位置移动至所述预定安装位置的调整指令,所述数据处理模块确定发动机实时位置的方法中包括:通过所述发动机支架和发动机端面间的距离与所述距离参数之差确定发动机的实时位置,以及通过至少3组所述距离参数之差确定发动机相对于发动机舱的偏转角度;步骤三:所述调整指令通过参数显示模块进行显示,操作人员按照所述调整指令将所述发动机调整至所述预定安装位置。
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