[发明专利]舰船机电控制设备虚拟振动和冲击试验方法有效
| 申请号: | 201510831009.1 | 申请日: | 2015-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN105260581B | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
| 发明(设计)人: | 陈荣;孙伟星;黄宋均 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根 |
| 地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种舰船机电控制设备虚拟振动和冲击试验方法,建立设备几何模型;建立有限元模型;在有限元模型上施加边界条件,确定模态分析的方法,设置模态分析的频率范围基础上进行虚拟模态试验;在有限元模型上施加边界条件,确定振动谐响应分析的方法、设置振动分析的频率范围基础上进行虚拟振动试验;在定义元器件之间的接触类型和接触参数,在有限元模型上施加边界条件和冲击载荷基础上进行虚拟冲击试验;结合机电控制设备动态特性的试验测试结果,调整参数进行虚拟再试验,直至虚拟试验结果与试验测试数据之间的误差满足要求。可以快速、便捷预报机电控制设备的振动、冲击响应特征,通过设备动态性能优化设计,揭示机电控制设备的设计隐患。 | ||
| 搜索关键词: | 舰船 机电 控制 设备 虚拟 振动 冲击 试验 方法 | ||
【主权项】:
1.一种舰船机电控制设备虚拟振动和冲击试验方法,其特征在于,具体包括如下步骤:1)建立设备几何模型:依据舰船机电控制设备的结构形式,简化结构复杂而对设备振动、冲击性能影响不大的构件、元件或连接形式;再用参数化设计语言生成机电控制设备的点、线、面和体特征,并进行相应的加、减、合并和粘结特征处理以及进行移动、复制、旋转和镜像几何模型处理,直至生成机电控制设备的参数几何模型;2)建立有限元模型:依据机电控制设备中结构的材料类型、实参数,收集各种结构的材料力学参数,再结合机电控制设备结构的复杂程度、计算时间、结果精度,确定有限元建模中选择的单元类型、网格划分形式;3)虚拟模态试验:在步骤2)有限元模型上施加边界条件,确定模态分析的方法,设置模态分析的频率范围和模态阶数,设定计算结果后处理参数,最后提交计算求解;4)虚拟振动试验:在步骤2)有限元模型上施加边界条件,确定振动谐响应分析的方法、设置振动分析的频率范围、设定计算结果后处理参数,最后提交计算求解;5)虚拟冲击试验:在定义元器件之间的接触类型和接触参数,在步骤2)有限元模型上施加边界条件和冲击载荷,设置冲击计算的时间、计算结果输出的步数,生成机电控制设备冲击计算的k文件,提交非线性动力学分析软件LS_DYNA进行冲击计算,对计算结果进行后处理输出;6)舰船机电控制设备虚拟振动和冲击再试验:结合机电控制设备动态特性的试验测试结果,并通过对参数化有限元模型的修改,开展不同几何模型、不同材料参数及不同工况的机电控制设备的虚拟再试验,直至虚拟试验结果与试验测试数据之间的误差满足要求。
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