[发明专利]一种压缩机在审
| 申请号： | 201510763060.3 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN105351203A | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 刘韵;康小丽;单彩侠;胡余生 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02;F16N13/20 |
| 代理公司： | 北京成创同维知识产权代理有限公司 11449 | 代理人： | 姚远达;柳兴坤 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种压缩机，主要解决现有压缩机支撑座与副轴承之间形成的间隙空间内的润滑油无法及时泄油导致温度过高，影响压缩机可靠性和功耗的技术问题。该压缩机包括压缩机构、用于向压缩机的润滑油循环回路供油的容积式转子泵以及用于驱动压缩机构和所述容积式转子泵的驱动轴，驱动轴远离压缩机构的一端经副轴承转动设置于支撑座内，支撑座、驱动轴以及副轴承之间形成间隙空间，容积式转子泵内设置有连接通道，间隙空间通过连接通道接入容积式转子泵的吸油腔和/或吸油通道，从而能够将间隙空间内的润滑油通入压缩机的润滑油循环回路内循环，实现间隙空间的及时泄油，避免间隙空间内润滑油温度过高影响压缩机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩机 | ||
【主权项】：
一种压缩机，包括压缩机构、用于向所述压缩机的润滑油循环回路供油的容积式转子泵以及用于驱动所述压缩机构和所述容积式转子泵的驱动轴(3)，所述驱动轴(3)远离所述压缩机构的一端经副轴承(5)转动设置于支撑座(4)内，所述支撑座(4)、所述驱动轴(3)以及所述副轴承(5)之间形成间隙空间(7)，其特征在于：所述容积式转子泵内设置有连接通道，所述间隙空间(7)通过所述连接通道接入所述容积式转子泵的吸油腔(81)和/或吸油通道。
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