[发明专利]一种汽车转向节的锻造工艺在审
| 申请号： | 201510742861.1 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN106623716A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 丁益平 | 申请（专利权）人： | 丹阳市米可汽车零部件厂 |
| 主分类号： | B21J5/08 | 分类号： | B21J5/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明一种汽车转向节的锻造工艺，包括以下步骤首先对每一根料进行成分检测，对于不合格的做退料处理；将料的表面使用砂纸进行打磨，再用蒸馏水进行充分冲洗，然后用高速锯床进行下料；用电热炉进行加热，将加热到500度的材料用浓度为8％的PAG水溶性淬火液进行淬火处理，制成成坯料，将坯料送进压力机进行镦粗，然后进行挤压，挤出部分干部和叉部；将挤出的干部和叉部进行预锻，预锻完成后进行终锻；本发明通过锻造是的转向节寿命长，抗疲劳性能好，稳定性强，节省材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 锻造 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车转向节的锻造工艺，其特征在于，包括以下步骤：(1)、首先对每一根料进行成分检测，对于不合格的做退料处理；将料的表面使用砂纸进行打磨，再用蒸馏水进行充分冲洗，然后用高速锯床进行下料；(2)、用电热炉进行加热，加热到500度‑600度，加热电压为260‑350V；将加热到500度的材料用浓度为8％的PAG水溶性淬火液进行淬火处理，制成成坯料，淬火液温度30℃，冷却时间为10S，喷射压力为0.3Mpa；(3)、将坯料送进压力机进行镦粗，然后进行挤压，挤出部分干部和叉部；(4)、将挤出的干部和叉部进行预锻，预锻完成后进行终锻；(5)、检验合格。
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