[发明专利]一种悬架匹配测试试验台有效
| 申请号: | 201510736670.4 | 申请日: | 2015-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN105223013B | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
| 发明(设计)人: | 陈翀;司云飞;唐岚;马跃博;杨玉贵;王渝;谢佳君 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/04 |
| 代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
| 地址: | 610039 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种悬架匹配测试试验台,包括下支架、龙门架体、上支架、直线导向光柱、砝码支撑板、直线轴承、振动台面、各种U型夹具、力传感器、位移传感器、速度传感器、加速度传感器、数据采集系统、对心直动滚子推杆盘形凸轮机构、带传动二级减速动力传动机构、变频器等。由变频器调节电机转速,通过二级减速动力传动机构驱动凸轮转动;滚子推杆机构由梯形安装架导向推动振动台面。该发明,结构简单,维修方便;采用创新型凸轮机构驱动,提供大载荷激励、可通过更换不同线型的凸块,实现不同振幅和频率的正弦激励和随机激励、测试范围大,对象多、创新实用价值高。可进行钢板弹簧、螺旋弹簧以及空气弹簧与减震器的匹配试验。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 悬架 匹配 测试 试验台 | ||
【主权项】:
1.一种悬架匹配测试试验台,包括钢板弹簧与减震器正置式匹配安装结构、钢板弹簧与减震器倒置式匹配安装结构、螺旋弹簧与减震器匹配安装结构和空气弹簧与减震器匹配安装结构四种结构形式;其特征在于:所述钢板弹簧与减震器正置式匹配安装结构包括下支架、龙门架支腿、直线导向光柱、传感器安装架、吊耳、砝码板、直线轴承、上支架、砝码、第一力传感器、减震器、第一U型夹具、振动台面、第二力传感器、梯形安装架、带法兰圆柱直线轴承、滚子、飞轮凸块总成、减速器、电机、钢板弹簧、第二U型夹具和数据采集系统;所述直线轴承套设在直线导向光柱上;所述上支架固定在龙门架支腿上端,且龙门架支腿连接在下支架上端;所述砝码安放在砝码板上;所述减震器设置在位于第一力传感器底端和第二力传感器上端的第一U型夹具中;所述第一力传感器和第二力传感器分别设置在砝码板底端中部和振动台面上端中部;所述的梯形安装架固定在下支架上中部;带法兰圆柱直线轴承插设在梯形安装架中;滚子固定在带法兰圆柱直线轴承中的传动杆上;飞轮凸块总成与减速器连接,减速器连接固定在下支架中的电机的输出轴;所述钢板弹簧两端固连在砝码板底端两侧的连接吊耳和第二U型夹具,中部固定在第一U型夹具上;所述钢板弹簧与减震器倒置式匹配安装结构中,将钢板弹簧与减震器正置式匹配安装结构中的钢板弹簧在吊耳和第二U型夹具中倒置安装,中部固定在第一U型夹具上,此时吊耳和第二U型夹具安装在了振动台面上;所述螺旋弹簧与减震器匹配安装结构中,将钢板弹簧与减震器正置式匹配安装结构中的钢板弹簧替换为螺旋弹簧,即在减震器上套设有螺旋弹簧;所述减震器两端与第一U型夹具相接;所述空气弹簧与减震器匹配安装结构中,将钢板弹簧与减震器正置式匹配安装结构中的钢板弹簧替换为空气弹簧,空气弹簧与减震器安装在组合夹具中。
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