[发明专利]重型卡车稳定杆支架及重型卡车稳定杆总成制作装配方法有效
申请号: | 201510735061.7 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN106627030B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 陈颜;陈国栋;陈军;卜继玲;周滨 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055;B23P21/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了重型卡车稳定杆支架及重型卡车稳定杆总成制作装配方法。重型卡车稳定杆支架包括扣合连接在一起的支架组件和盖组件,所述支架组件包括增强尼龙支架、钢制衬套一、钢制衬套二、钢制衬套三、钢制衬套四、聚氨酯耐磨半衬套一;所述钢制衬套一、钢制衬套二、钢制衬套三、钢制衬套四均安装在增强尼龙支架上。盖组件包括增强尼龙盖和聚氨酯耐磨半衬套二,聚氨酯耐磨衬套位于增强尼龙支架和增强尼龙盖之间。本发明选用一种增强塑料材料代替钢铁材料,提供了一种轻量化的重型卡车稳定杆支架,其强度可靠、重量轻、耐腐蚀且便于生产回收,在保证结构强度的前提下,降低了稳定杆支架重量65%以上,轻量化效果显著。 | ||
搜索关键词: | 重型 卡车 稳定 支架 总成 制作 装配 方法 | ||
【主权项】:
1.一种重型卡车稳定杆支架,包括扣合连接在一起的支架组件和盖组件,其特征是,所述支架组件包括增强尼龙支架、钢制衬套一、钢制衬套二、钢制衬套三、钢制衬套四、聚氨酯耐磨半衬套一;所述钢制衬套一、钢制衬套二、钢制衬套三、钢制衬套四均安装在增强尼龙支架上,所述钢制衬套一、钢制衬套二分别位于增强尼龙支架的前部和后部,所述钢制衬套三、钢制衬套四分别位于增强尼龙支架的左部和右部;盖组件包括增强尼龙盖和聚氨酯耐磨半衬套二;聚氨酯耐磨半衬套一和聚氨酯耐磨半衬套二相接组合成聚氨酯耐磨衬套,聚氨酯耐磨衬套位于增强尼龙支架和增强尼龙盖之间,聚氨酯耐磨半衬套一邻近增强尼龙支架,聚氨酯耐磨半衬套二邻近增强尼龙盖;增强尼龙支架上设有分别用于安装钢制衬套一、钢制衬套二、钢制衬套三、钢制衬套四的圆孔一、圆孔二、通孔一、通孔二,所述钢制衬套一、钢制衬套二、钢制衬套三、钢制衬套四均为圆筒形且分别安装在圆孔一、圆孔二、通孔一、通孔二中,其中,钢制衬套三、钢制衬套四对称分布在增强尼龙支架的左、右两边;所述增强尼龙支架在水平面上的正投影为T字形;增强尼龙支架包括一体成形型的支架主体、左翼部和右翼部,左翼部和右翼部分别连接在主体左右两侧;所述钢制衬套一、钢制衬套二分别位于支架主体底部的前部和后部,支架主体通过钢制衬套一、钢制衬套二和螺栓与增强尼龙盖相连接;所述左翼部和右翼部上分别设有通孔一和通孔二,钢制衬套三和钢制衬套四分别安装在通孔一和通孔二中;所述增强尼龙支架的底面中部设有用于安放聚氨酯耐磨衬套一的半圆形凹面一,增强尼龙盖邻近增强尼龙支架的一面中部设有用于安放聚氨酯耐磨衬套二且与半圆形凹面一相对应的半圆形凹面二;所述聚氨酯耐磨半衬套一和聚氨酯耐磨半衬套二均为半圆形瓦状,聚氨酯耐磨半衬套一和聚氨酯耐磨半衬套二分别位于半圆形凹面一和半圆形凹面二处,聚氨酯耐磨半衬套一和聚氨酯耐磨半衬套二相接组合成圆筒形的聚氨酯耐磨衬套。
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