[发明专利]一种电动公交车车内能量回收系统及方法有效
申请号: | 201510622528.7 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN105156284B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 汪若尘;蒋秋明;马晓伟;钱禹辰;焦宇;陈龙 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F03G5/06 | 分类号: | F03G5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种电动公交车车内能量回收系统及方法,属于汽车节能技术领域。包括DC/DC变换器和总储能装置,其特征在于还设有门前地板发电装置和吊环拉手发电装置,门前地板发电装置和吊环拉手发电装置分别通过DC/DC变换器与总储能装置连接,DC/DC变换器能够将输出电压转变为定值,总储能装置用于储存两个发电装置回收的电能,将门前地板发电装置与吊环拉手发电装置的回收电能,通过DC/DC变换器升降压后储存到总储能装置中。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 公交 车车 能量 回收 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种电动公交车车内能量回收系统,包括DC/DC变换器和总储能装置,其特征在于:还设有门前地板发电装置和吊环拉手发电装置,门前地板发电装置和吊环拉手发电装置分别通过DC/DC变换器与总储能装置连接,DC/DC变换器能够将输出电压转变为定值,总储能装置用于储存两个发电装置回收的电能,将门前地板发电装置与吊环拉手发电装置的回收电能,通过DC/DC变换器升降压后储存到总储能装置中;门前地板发电装置包括线圈、磁条、弹簧、长拉杆、缸体、后端盖、密封盖、作用力平台、活塞杆、定位套筒、活塞、前端盖和单向阀;门前地板发电装置放置在公交车前后车门前的地板下面,作用力平台与地板齐平;缸体的上端和下端分别设有后端盖和前端盖,后端盖和前端盖通过长拉杆与螺母固定,使得后、前端盖和缸体为一体,活塞杆通过后端盖上的中心轴孔伸入到缸体内,并与缸体内的活塞固定连接,活塞与前端盖之间设有弹簧;后端盖与活塞之间设有定位套筒;在后端盖上设有密封盖;活塞杆顶端固定有作用力平台;在前端盖底部一侧设有出油管道,磁条插入到出油管道中,线圈绕在出油管道上,前端盖底部另一侧设有单向阀,后端盖一侧设有空气管道与外界连通;吊环拉手发电装置包括线圈、磁条、长拉杆、活塞、定位套筒、后端盖、密封盖、作用力平台、活塞杆、壳体、缸体、弹簧、前端盖和单向阀;吊环拉手发电装置主要装在公交车内每个吊环拉手的管道内部,作用力平台与吊环拉手上端的绳子固定;缸体的上端和下端分别设有后端盖和前端盖,后端盖和前端盖通过长拉杆与螺母固定,使得后、前端盖和缸体为一体,活塞杆通过后端盖上的中心轴孔伸入到缸体内,并与缸体内的活塞固定连接,活塞与前端盖之间设有弹簧;后端盖与活塞之间设有定位套筒;在后端盖上设有密封盖;活塞杆顶端固定有作用力平台;在前端盖底部一侧设有出油管道,磁条插入到出油管道中,线圈绕在出油管道上,前端盖底部另一侧设有单向阀,后端盖一侧设有空气管道与外界连通。
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