[发明专利]定制包车出行需求热力图构建方法

摘要

本发明公开了一种定制包车出行需求热力图构建方法，包括下述步骤：根据乘客出发和到达对应的关系，出发点的统计数据与到达客运站的需求进行匹配与统计，在出发需求热力图基础上标注经过筛选对应关系的饼图以表示该出发点的出行需求热力图，对于面向停靠需求的定制包车出行需求热力图，只需要将对应关系进行调整即可，在停靠点热力图基础上标注经过筛选对应关系的饼图以表示该停靠点的需求热力图，面向出发需求的定制包车出行需求热力图和面向停靠点需求的定制包车出行需求热力图分别以出发需求热力图和停靠点热力图为基础进行标注并形成。本发明可根据出发时间段不同而有效提高运力效率的方法，从而降低旅游包车空置率，提升旅游包车的运营效益。

主权项

定制包车出行需求热力图构建方法，其特征在于，定制主体为旅行社，包括下述步骤：S1、以村行政区为单位，将每一个村级行政区视为初始出发点以及最终到达点；S2、把所有停靠点视为目的地；S3、旅行社把每个初始出发点的出行人数和出行时间进行标定，每一个停靠点的停靠人数相应地也进行标定；S4、以电子地图为底图，定制包车出行需求热力图在电子地图上具有三个图层，即需要在电子地图加载三个图层，包括出发需求图层、停靠点需求图层以及出行需求图层；S5、对于出发时间属性，则以设定时间段为划分，每个设定时间段下需要同时加载三个图层，当设置不同时间段时，将切换并加载对应时间图层；S6、对初始出发点村级行政区域进行颜色标注；S7、对于初始出发点村级行政区外的区域，则按照区域周边标注的颜色，按照颜色混合原理后得出的颜色将该区域填充颜色；S8、以缓冲区的计算方式，对于一个给定的对象A，它的缓冲区可以定义为：P＝{x|d(x,A)<＝r}，d一般是指欧氏距离，也可以是其他的距离，其中r为邻域半径或缓冲区建立的条件，对图中所有区域进行不同区域颜色的方式，以解决填充颜色突变的问题，实现颜色表达的平滑过度，以上步骤完成后，即可形成每个停靠点与初始出发点出行需求热力图；S9、旅行社可根据旅游包车座位数对需求热点进行筛选并组织旅行线路。