[发明专利]用于废气再循环系统诊断的方法和系统有效
| 申请号： | 201510553990.6 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN105402052B | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | M.P.卡鲁纳拉特涅;B.G.兰德;C.B.帕里赫 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02M26/49 | 分类号： | F02M26/49 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 刘林华,谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了各种方法和系统以用于诊断在废气再循环系统（160）中的构件的情况。在一个实例中，方法包括选择性地使排气经由第一阀（164）从发动机汽缸的第一子集（107）前进至排气通路（116），并经由第二阀（170）前进至进气通路（114），并且根据发动机汽缸的第一子集（107）的第一排气压力和发动机汽缸的第二子集（105）的第二排气压力确定第一阀（164）和第二阀（170）中的每一个的相对应的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 废气 再循环 系统 诊断 方法 | ||
【主权项】：
一种用于发动机诊断的方法，包括：选择地使排气经由第一阀从发动机汽缸的第一子集前进至排气通路并经由第二阀前进至进气通路；根据发动机汽缸的所述第一子集的第一排气压力和发动机汽缸的第二子集的第二排气压力、所述第一排气压力和所述第二排气压力之间的差、和所述第一排气压力或所述第二排气压力中的一个或更多个中的变化确定所述第一阀和第二阀中的每一个的情况；以及基于增加至临界值差之上的在所述第一排气压力和所述第二排气压力之间的差指示阀退化，所述临界值差基于在未退化阀操作期间的压力差。
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