[发明专利]一种多功能模块化转轴在审
申请号: | 201510550629.8 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN106473881A | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 王连义 | 申请(专利权)人: | 王连义 |
主分类号: | A61G12/00 | 分类号: | A61G12/00;A61B90/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110168 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及医用吊塔转轴领域,具体来说是一种多功能模块化转轴。本发明解决了现有的转轴装配复杂,难度高,时间长,限位件设计复杂不经济,及整体结构不紧凑,同时,不能选装电磁刹车的问题。一种多功能模块化转轴,它包括转轴外圈和转轴内圈,其中,转轴外圈为带有法兰的整体锻造结构;转轴内圈为带有法兰的整体锻造结构;转轴外圈的法兰顶面设置连接孔;转轴外圈上设置有限位分度孔、限位块和机械刹车作用面;转轴内圈上设置有机械刹车孔、刹车组件卡位槽和限位柱。本发明的采用内嵌的方式设置限位块和限位柱,整体结构紧凑,转轴整体尺寸及重量均降低,设计模块化,减少了转轴装配时间,可选装气囊刹车和电磁刹车。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 模块化 转轴 | ||
【主权项】:
一种多功能模块化转轴,其特征在于:它包括转轴外圈(1)和转轴内圈(2),其中,所述的转轴外圈(1)为带有法兰的整体锻造结构;所述的转轴内圈(2)为带有法兰的整体锻造结构;所述的转轴外圈(1)的法兰顶面设置有四个固定刹车组件的连接孔(3);所述的转轴外圈(1)的底面径向外侧设置有若干限位分度孔(4),所述的限位分度孔(4)上安装有限位块(5);所述的转轴外圈(1)的底面径向内侧为机械刹车作用面;所述的转轴内圈(2)的法兰上在与机械刹车作用面对应位置上设置有若干机械刹车孔(6);所述的转轴内圈(2)的顶面设置有刹车组件卡位槽(7);所述转轴内圈(2)的法兰的侧面设置有凹槽并安装有与限位块(5)配合使用的限位柱(8)。
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