[发明专利]一种降低可见光反射率的汽车窗膜及其制备工艺在审
申请号: | 201510546323.5 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN105109162A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 施庆元;李增 | 申请(专利权)人: | 广东鑫瑞新材料科技有限公司 |
主分类号: | B32B27/06 | 分类号: | B32B27/06;B32B27/30;B32B15/04;B32B15/20;B32B7/06;B32B37/15;B32B37/10;B60J1/20 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭;张泽思 |
地址: | 515071 广东省汕头市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及薄膜生产领域,尤其涉及一种降低可见光反射率的汽车窗膜及其制备工艺。汽车窗膜包括依次连接的防刮层、核心层、安装层和离型膜,核心层包括依次连接的原色膜、复合层和镀铝膜,镀铝膜包括镀铝面和非镀铝面,复合层与镀铝膜的镀铝面连接。制备工艺包括以下步骤:S1、原色膜与镀铝膜的镀铝面通过复合层进行复合,形成核心层;S2、核心层一面先涂布安装层,再与离型膜复合;S3、核心层另一面涂布防刮层。本发明利用原色膜与镀铝膜的镀铝面复合,能够发挥镀铝膜优良的隔热性能,又有效地降低了窗膜整体的可见光反射率,使镀铝膜能够更好地应用到汽车窗膜领域,不会因其反光的特性而受到限制,同时窗膜整体的防爆隔热等性能也得到了提升。 | ||
搜索关键词: | 一种 降低 可见光 反射率 汽车 及其 制备 工艺 | ||
【主权项】:
一种降低可见光反射率的汽车窗膜,其特征在于,包括依次连接的防刮层、核心层、安装层和离型膜,所述核心层包括依次连接的原色膜、复合层和镀铝膜,所述镀铝膜包括镀铝面和非镀铝面,所述复合层与镀铝膜的镀铝面连接。
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