[发明专利]一种公路砌体挡土墙的加固方法

摘要

本发明公开了一种公路砌体挡土墙加固结构及其加固方法，包括设置于公路路面下方的砌体挡土墙，所述砌体挡土墙内部设置有灌浆孔，所述砌体挡土墙外侧还设置有钢筋混凝土面板，并且钢筋混凝土面板通过若干基桩锚固；所述加固方法步骤包括(1)施工基桩；(2)施工钢筋混凝土面板；(3)浇筑钢筋混凝土面板的混凝土；(4)钻灌浆孔并进行灌浆。本发明通过灌浆充填砌体挡土墙内部孔隙、提高胶凝材料性能，使砌体内部空隙之间的填料更加饱满，从而提高砌体挡土墙的物理力学参数，达到较好的加固效果；通过封闭砌体挡土墙外表面，可有效延缓风化破坏速度，延长砌体挡土墙使用寿命。

主权项

一种公路砌体挡土墙的加固方法，其特征在于：包括设置于公路路面(5)下方的砌体挡土墙(1)，所述砌体挡土墙(1)内部设置有灌浆孔(4)，所述砌体挡土墙(1)外侧还设置有钢筋混凝土面板(2)，并且钢筋混凝土面板(2)通过若干基桩(3)锚固；所述基桩(3)呈平行布置，并分别与钢筋混凝土面板(2)内的钢筋稳固连接形成整体；所述灌浆孔(4)沿砌体挡土墙1竖向布置，并垂直贯穿于公路路面(5)；所述灌浆孔(4)底部预留有厚度为0.5m～1.0m的砌体结构；所述加固方法步骤如下：(1)施工基桩：首先布置钢管或钢筋，布置间排距为3m～5m；(2)施工钢筋混凝土面板：安装钢筋混凝土面板(2)内的钢筋，并与基桩(3)连接固定；(3)浇筑钢筋混凝土面板的混凝土；(4)钻灌浆孔并进行灌浆：灌浆孔(4)间排距为1.5m～2.5m。