[发明专利]一种小吨位电动汽车直联接碟刹制动器装置在审

专利信息
申请号: 201510511143.3 申请日: 2015-08-14
公开(公告)号: CN106467098A 公开(公告)日: 2017-03-01
发明(设计)人: 胡子淑;程维钧;程其维;张可辉;周卫星 申请(专利权)人: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
主分类号: B60T1/00 分类号: B60T1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 245300 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种小吨位电动汽车直联接碟刹制动器装置,包括由车轮螺栓1、半轴2、制动盘3、制动钳总成4、油封5、轴承6、制动器支架7、半轴螺母8及轮毂套9构成。包括由车轮螺栓1、半轴2、制动盘3、制动钳总成4、油封5、轴承6、制动器支架7、半轴螺母8及轮毂套9构成。包括所述的制动器支架7固定联接制动钳总成4于车桥体上,制动器支架7一端固定轮毂套9;所述的半轴2一端由外部传递动力,中间联接轴承6、油封5,并于半轴螺母8紧固后与制动器支架7转动联接;半轴另一端直接联接制动盘3,其制动盘面与制动钳总成4的碟刹部位相抵;与制动盘3直联接的半轴2上设有大外台阶,大外台阶沿圆周方向均布有数个车轮螺栓1,用于联接车轮。
搜索关键词: 一种 吨位 电动汽车 联接 制动器 装置
【主权项】:
一种小吨位电动汽车直联接碟刹制动器装置,其特征在于:包括由车轮螺栓1、半轴2、制动盘3、制动钳总成4、油封5、轴承6、制动器支架7、半轴螺母8及轮毂套9构成。包括所述的制动器支架7固定联接制动钳总成4于车桥体上,制动器支架7一端固定轮毂套9;所述的半轴2一端由外部传递动力,中间联接轴承6、油封5,并于半轴螺母8紧固后与制动器支架7转动联接;半轴另一端直接联接制动盘3,其制动盘面与制动钳总成4的碟刹部位相抵;与制动盘3直联接的半轴2上设有大外台阶,大外台阶沿圆周方向均布有数个车轮螺栓1,用于联接车轮。
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