[发明专利]一种可调节角度的多面定向天线的支撑机构有效
| 申请号： | 201510509218.4 | 申请日： | 2015-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN105071018B | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 冯瑞馨;席永帅;辛毅 | 申请（专利权）人： | 北京航天万达高科技有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q3/08 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 100854*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种可调节角度的多面定向天线的支撑机构，包括主涡轮轴(3)、第一公转电机(5)、第一公转平台(6)、第一公转轴承(7)、第一公转涡轮(8)、第一自转平台(9)、第一定向天线(14)、第二定向天线(19)、第三定向天线(20)、第二自转平台(41)、第三自转平台(42)，第一公转电机(5)通过第一输出蜗杆、第一公转涡轮(8)、第一公转平台(6)带动第一定向天线(14)、第二定向天线(19)、第三定向天线(20)转动，实现定向天线角度调节。本发明支撑机构与现有技术相比，克服了定向天线在周边环境发生变化而需要调节角度时，调节难实现的缺陷，能够在使用过程中多次调整天线角度及俯仰角度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 角度 多面 定向天线 支撑 机构 | ||
【主权项】：
1.一种可调节角度的多面定向天线的支撑机构，其特征在于包括支座立柱(1)、主涡轮轴(3)、第一公转电机支架(4)、第一公转电机(5)、第一公转平台(6)、第一公转轴承(7)、第一公转涡轮(8)、第一自转平台(9)、第一定向天线(14)、第二定向天线(19)、第三定向天线(20)、第二自转平台(41)、第三自转平台(42)；支座立柱(1)与主涡轮轴(3)直径较大一端固定连接，第一公转涡轮(8)从主涡轮轴(3)直径较小一端装入，并用过盈连接的方式安装至主涡轮轴(3)的第一定位轴肩处，第一公转平台(6)中部设有第一轴承孔，第一公转轴承(7)的外圈压入第一公转平台(6)的第一轴承孔，第一公转轴承(7)的内圈通过过盈连接的方式装入至主涡轮轴(3)的第二定位轴肩处，第一公转电机(5)通过第一公转电机支架(4)与第一公转平台(6)固定连接，第一公转电机(5)设有第一输出蜗杆，第一输出蜗杆与第一公转涡轮(8)啮合，第一自转平台(9)、第二自转平台(41)、第三自转平台(42)分别与第一公转平台(6)固定连接，第一定向天线(14)与第一自转平台(9)连接，第二定向天线(19)与自转平台(41)连接，第三定向天线(20)与自转平台(42)连接，第一公转电机(5)通过第一输出蜗杆、第一公转涡轮(8)、第一公转平台(6)、第一自转平台(9)、第二自转平台(41)、第三自转平台(42)带动第一定向天线(14)、第二定向天线(19)、第三定向天线(20)转动，调节第一定向天线(14)、第二定向天线(19)、第三定向天线(20)公转角度，其中，第一自转平台(9)、第二自转平台(41)、第三自转平台(42)结构完全相同，主涡轮轴(3)为阶梯轴。
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