[发明专利]一种铁路工程车载升降门装置

摘要

一种铁路工程车载升降门装置，其特征是在门框上端，分别设有第一和第二铰链座，第一和第二插销座；将第一和第二升降液压缸的前后端分别与第一、第二铰链座和升降门左端横轴的两端轴头铰链在一起；在第一和第二升降液压缸上端设有第三、第四铰链座，升降门的两侧边框上分别设有第五和第六铰链座，第一和第二翻转液压缸的前后端分别与第三、四铰链座和第五、第六铰链座铰链在一起；在升降门的两侧边框上分别安装有第一和第二防护栏杆；当车门处以关闭状态时，将插销分别插装在第一和第二插销座上的孔内，将升降门锁定在车厢的门框上；由工程车辆车载液压系统为本发明中的液压缸提供动力。

主权项

一种铁路工程车载升降门装置，它包车箱、升降门、轨道、升降液压缸、翻转液压缸、防护栏杆、铰链座、插销、插销座；其特征是：在铁路工程车箱门两侧门框上端，分别设有第一铰链座和第二铰链座，第一插销座、第二插销座；将第一升降液压缸和第二升降液压缸尾端分别与第一铰链座和第二铰链座铰链装在一起；第一升降液压缸和第二升降液压缸的活塞杆分别与升降门左端横轴的两端轴头铰链装在一起；第一翻转液压缸和第二翻转液压缸的前端，分别与第一升降液压缸和第二升降液压缸体外圆上端的第三、四铰链座装在一起；第一升降液压缸和第二升降液压缸的后端，分别与升降门两侧边框上的第五和第六铰链座铰链装在一起；在升降门的两侧边框上分别安装有第一防护栏杆和第二防护栏杆可向内侧折叠放平；升降门两侧纵向边框上端设的第一插销座和第二插销座，当车门处于关闭状态时，将插销分别插装在第一插销座和第二插销座上的孔内，将升降门锁定在车厢的门框上；由工程车辆车载液压系统为液压缸提供动力。