[发明专利]流体定向悬浮系统在审
申请号: | 201510484995.8 | 申请日: | 2015-08-08 |
公开(公告)号: | CN105134781A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种流体定向悬浮系统,包括结构体A、结构体B和阀体,所述结构体A套装设置在所述结构体B内,所述结构体A和所述结构体B转动配合,所述结构体A和所述结构体B之间的作用力在圆周方向上不同;在需要将所述结构体A和所述结构体B之间摩擦力减少的方位上的所述结构体A上设置凹陷区,或在需要将所述结构体A和所述结构体B之间摩擦力减少的方位上的所述结构体B上设置凹陷区;所述阀体的流体出口与所述凹陷区连通,所述阀体受控制机构控制。本发明中所公开的流体定向悬浮系统可大幅度减少变化载荷下轴和瓦的功耗,为制造重载大功率发动机等装备的旋转体与静止体之间的结构形式或对转体之间的结构形式,提供一种新型低能耗选择。 | ||
搜索关键词: | 流体 定向 悬浮 系统 | ||
【主权项】:
一种流体定向悬浮系统,包括结构体A(1)、结构体B(2)和阀体(3),其特征在于:所述结构体A(1)套装设置在所述结构体B(2)内,所述结构体A(1)和所述结构体B(2)转动配合,所述结构体A(1)和所述结构体B(2)之间的作用力在圆周方向上不同;在需要将所述结构体A(1)和所述结构体B(2)之间摩擦力减少的方位上的所述结构体A(1)上设置凹陷区(4),或在需要将所述结构体A(1)和所述结构体B(2)之间摩擦力减少的方位上的所述结构体B(2)上设置凹陷区(4);所述阀体(3)的流体出口与所述凹陷区(4)连通,所述阀体(3)受控制机构控制。
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