[发明专利]一种升降机构及使用该升降机构的升降地板、汽车有效
申请号: | 201510473434.8 | 申请日: | 2015-08-05 |
公开(公告)号: | CN105059169B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 刘仁喜;刘瑞坡;王自微;晏辉;张孝魁 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种升降机构及使用该升降机构的升降地板、汽车。升降机构的升降骨架的底部铰接有两个以上间隔布置的摆臂,摆臂的上端为铰接在升降骨架上的动端、下端为用于直接铰接在车体上或铰接在车体上固定的地板固定架铰接上的定端,各摆臂的动、定端的铰接轴线相互平行。这样在升降骨架下放后,摆臂会随着升降骨架的下放而收起,并在升降骨架需要升起较高的高度时,摆臂的长度会相应的加长,但在升降骨架下放后,摆臂仍然会折起,从而在升降骨架下放后,摆臂不会不会增大升降骨架和车体之间的间距,也就使得整个升降机构的体积不会增大,从而保证了升降地板在地板下落后占用较小的空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 机构 使用 地板 汽车 | ||
【主权项】:
升降机构,包括用于撑托地板的升降骨架,其特征在于,升降骨架的底部铰接有两个以上间隔布置的摆臂,摆臂的上端为铰接在升降骨架上的动端、下端为用于直接铰接在车体上或铰接在车体上固定的地板固定架上的定端,各摆臂的动、定端的铰接轴线相互平行;各摆臂中至少一个为两节以上的连杆依次铰接而成的折臂式摆臂,相连两连杆的铰接轴线平行于折臂式摆臂的定端的铰接轴线,并定义升降骨架下放后折臂式摆臂处于俯下状态、在升降骨架升起后折臂式摆臂处于上仰状态,相邻两连杆上设有用于在靠近定端的一连杆上仰过程中将两连杆相对锁定的锁止结构;锁止结构包括处于靠近定端的一连杆上的定挡止部和处于靠近动端的一连杆上的动挡止部,动、定挡止部的挡止配合面之间在折臂式摆臂处于俯下状态时具有在另一摆臂上仰过程中逐渐缩小的节间延时间距;各摆臂之间设有推移架,推移架沿左右方向导向移动装配在地板固定架上,推移架上设有两个以上用于分别推动各摆杆摆动的顶推部;推移架上设有沿导向移动方向间隔布置的从动齿,从动齿啮合传动连接有用于转动装配在地板固定架上的主动齿轮,主动齿轮为扇形齿轮,所述推移架的顶部固定有拨动架,拨动架上固定有一排左右间隔排布的拨动销,拨动销与扇形齿轮啮合传动连接而形成带动拨动架左右移动的所述从动齿;主动齿轮上止旋装配有用于带动主动齿轮转动的驱动摆臂,驱动摆臂的悬伸端连接有驱动油缸,所述驱动油缸及驱动摆臂处于推移架的下方。
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