[发明专利]一种拖船揽机稳控操作系统有效
| 申请号: | 201510472658.7 | 申请日: | 2015-08-04 | 
| 公开(公告)号: | CN105083474B | 公开(公告)日: | 2017-05-31 | 
| 发明(设计)人: | 屈绍金 | 申请(专利权)人: | 珠海太平洋粤新海洋工程有限公司 | 
| 主分类号: | B63B21/56 | 分类号: | B63B21/56 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 519175 广东*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | 本发明公开了一种拖船揽机稳控操作系统,包括导轨、导向引轨、下水引轨、导向板、滚轴、滚轮、传动链轮、牵引支架、牵引电机、主动轮、从动轴、第一从动轮、第二从动轮、链接链条、控制终端,该装置结构巧妙功能强大,通过下水引轨、导轨和导向引轨修正船舶运动方向,再结合滚轮摩擦对船舶施力,保护船舶无损,实现船舶智能化自动化平稳化无损上岸下水。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 拖船 揽机稳控 操作系统 | ||
【主权项】:
                一种拖船揽机稳控操作系统,其特征在于包括导轨、导向引轨、下水引轨、导向板、滚轴、滚轮、传动链轮、牵引支架、牵引电机、主动轮、从动轴、第一从动轮、第二从动轮、链接链条、控制终端,所述的导轨数量为2个,呈左右对称分布,所述的导向引轨位于导轨首端,所述的导向引轨与导轨焊接相连,所述的下水引轨位于导轨末端,所述的下水引轨与导轨焊接相连,所述的导向板位于导轨内侧底端,所述的导向板与导轨焊接相连,所述的滚轴数量为若干个,所述的滚轴由前至后依次分布于导轨顶部,所述的滚轴与导轨转动相连,所述的滚轮贯穿滚轴,所述的滚轮与滚轴紧配相连,所述的传动链轮贯穿于滚轴下端,所述的传动链轮与滚轴紧配相连,所述的牵引支架位于导向板首端,所述的牵引支架与导向板焊接相连,所述的牵引电机位于牵引支架底端,所述的牵引电机与牵引支架螺纹相连,所述的主动轮位于牵引电机顶部,所述的主动轮与牵引电机紧配相连,所述的从动轴位于牵引支架顶部左右两侧,所述的从动轴与牵引支架转动相连,所述的第一从动轮贯穿从动轴,所述的第一从动轮与从动轴紧配相连,且所述的第一从动轮与主动轮链条相连,所述的第二从动轮位于第一从动轮下端,且所述的第二从动轮贯穿从动轴,所述的第二从动轮与从动轴紧配相连,所述的链接链条位于第二从动轮与传动链轮之间,所述的链接链条与第二从动轮和传动链轮三者轮齿啮合,所述的控制终端位于导轨首端。
            
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