[发明专利]空气弹簧及车辆

摘要

本发明涉及空气弹簧及车辆，空气弹簧包括具有主气室空腔的气囊和具有副气室空腔的安装座，主气室空腔与副气室空腔通过连通口连通，连通口处设有轴线沿前后方向延伸的蝶板转轴，蝶板转轴上设有用于开闭连通口的蝶板，蝶板和蝶板转轴上设有可绕蝶板转轴的轴线摆动的摆动体，摆球在离心力作用下摆动并驱动蝶板绕蝶板转轴的轴线转动，当摆球处于自然状态时连通口处于打开状态，当摆球摆动设定的角度时连通口处于关闭状态。本发明提供的空气弹簧能够根据车辆转弯情况实时调节空气弹簧刚度，解决了车辆转弯时侧倾度较大存在安全隐患的技术问题。

主权项

空气弹簧，包括气囊和安装座，气囊内具有主气室空腔，安装座内具有副气室空腔，气囊安装在安装座上，所述主气室空腔与副气室空腔通过连通口连通，其特征在于：所述连通口处设有轴线沿前后方向延伸的蝶板转轴，蝶板转轴上设有用于开闭连通口的蝶板，所述蝶板有两个，两蝶板分别为第一蝶板、第二蝶板，两蝶板相交呈X型，两蝶板或者蝶板转轴上固设有在沿左右方向离心力的作用下摆动以驱动两蝶板绕蝶板转轴的轴线转动的摆动体，当摆动体处于自然状态时连通口处于打开状态，当摆动体受到向右的离心力时，摆动体向右摆动以使两蝶板中的一个转动设定角度后封闭所述连通口，当摆动体受到向左的离心力时，摆动体向左摆动以使两蝶板中的另一个转动设定角度后能够封闭所述连通口，蝶板转轴的轴线穿过蝶板且沿蝶板的径向延伸。