[发明专利]一种基于道路动态分区模型的城市救援仿真方法在审
| 申请号： | 201510466069.8 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN105069217A | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 高翔;梁志伟;汪伟亚 | 申请（专利权）人： | 南京邮电大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 许方 |
| 地址： | 210003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于道路动态分区模型的城市救援仿真方法，具体包括如下步骤：步骤1，以道路和建筑物的物理特征建立底层世界模型；步骤2，利用道路的几何和周边环境特性建立道路分区模型；步骤3，引入步骤2建立的道路分区模型将底层世界模型进行动态分区；步骤4，在步骤3将底层世界模型进行动态分区的基础上，引入凸包和聚类算法对消防智能体进行信息整合分类，优化救援效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 道路 动态 分区 模型 城市 救援 仿真 方法 | ||
【主权项】：
一种基于道路动态分区模型的城市救援仿真方法，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤1，以道路和建筑物的物理特征建立底层世界模型；步骤2，利用道路的几何和周边环境特性建立道路分区模型；步骤3，引入步骤2建立的道路分区模型将底层世界模型进行动态分区；步骤4，在步骤3将底层世界模型进行动态分区的基础上，引入凸包和聚类算法对消防智能体进行信息整合分类，优化救援效率。
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