[发明专利]车载输送带张紧装置在审
申请号: | 201510464632.8 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN105173555A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 周朴;张宇鹏 | 申请(专利权)人: | 湖南晟通天力汽车有限公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种车载输送带张紧装置,包括主动轮、位于主动轮一侧的张紧轮以及绕设于主动轮与张紧轮上的输送带,张紧轮包括张紧轮轴,车载输送带张紧装置还包括分别位于张紧轮两侧的两个张紧单元,张紧单元包括导向块、连接块、固定于连接块上的调节丝杆以及调节螺母,导向块设有供连接块滑动的收容槽,收容槽呈阶梯状且包括第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽的远离主动轮的一端与第二滑槽的靠近主动轮的一端相连通,连接块滑设于第二滑槽内,张紧轮轴固定于连接块上,调节丝杆的一端固定于连接块上,调节螺母旋设于调节丝杆的另一端。与相关技术相比,本发明有益效果在于,张紧稳定性较高、维护成本低。 | ||
搜索关键词: | 车载 输送带 装置 | ||
【主权项】:
一种车载输送带张紧装置,包括主动轮、位于所述主动轮一侧的张紧轮以及绕设于所述主动轮与张紧轮上的输送带,所述张紧轮包括张紧轮轴,其特征在于:所述车载输送带张紧装置还包括分别位于所述张紧轮两侧的两个张紧单元,所述张紧单元包括导向块、连接块、固定于所述连接块上的调节丝杆以及调节螺母,所述导向块设有供连接块滑动的收容槽,所述收容槽呈阶梯状且包括第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽的远离所述主动轮的一端与所述第二滑槽的靠近所述主动轮的一端相连通,所述连接块滑设于所述第二滑槽内,所述张紧轮轴固定于所述连接块上,所述调节丝杆的一端固定于所述连接块上,所述调节螺母旋设于所述调节丝杆的另一端。
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