[发明专利]一种用于高速列车失稳检测中振动信号的滤波装置及方法有效
| 申请号： | 201510457566.1 | 申请日： | 2015-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN105141282B | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;刘灿;郝洪伟;刘伟 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H03H17/02 | 分类号： | H03H17/02 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 | 代理人： | 周长清,胡君 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于高速列车失稳检测中振动信号的滤波装置及方法，该装置包括一个以上弹性滤波组件以及分别与弹性滤波组件连接的信号采集单元，弹性滤波组件均设置在目标高速列车的车辆转向架上，且与车辆转向架刚性连接；弹性滤波组件包括具有指定的粘性阻尼系数的滤振阻尼器，滤振阻尼器将车辆运行时车辆转向架受到的振动冲击进行吸收、过滤，信号采集单元采集经过滤振阻尼器吸收、过滤后传导输出的振动冲击并进行信号转换，形成滤波后的振动信号输出；该方法为利用上述装置的实施方法。本发明能够满足高速列车失稳检测需求，具有实现结构简单、所需成本低、易于实现、滤波精度高且系统响应快等的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速 列车 失稳 检测 振动 信号 滤波 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于高速列车失稳检测中振动信号的滤波装置，其特征在于：包括一个以上弹性滤波组件（1）以及分别与所述弹性滤波组件（1）连接的信号采集单元（2），所述弹性滤波组件（1）均设置在目标高速列车的车辆转向架（3）上，且与所述车辆转向架（3）刚性连接；所述弹性滤波组件（1）包括具有指定的粘性阻尼系数的滤振阻尼器，所述滤振阻尼器将车辆运行时所述车辆转向架（3）受到的振动冲击进行吸收、过滤，以根据所述粘性阻尼系数吸收、过滤指定频段内的振动冲击，并将所述指定频段之外的振动冲击传导输出，所述信号采集单元（2）采集经过所述滤振阻尼器吸收、过滤后传导输出的振动冲击并进行信号转换，形成滤波后的振动信号输出。
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