[发明专利]液压油散热系统、起重机及液压油散热系统控制方法有效
申请号: | 201510454501.1 | 申请日: | 2015-07-29 |
公开(公告)号: | CN105156405B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 张鹏;刘威;周忠华;王志强;张鸿生 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种液压油散热系统、控制方法及起重机,液压油散热系统设置在含有两个以上执行不同作业的子系统的液压系统中,包括:启动温控开关用于在回油油路的温度上升至T1时输出信号;停止温控开关用于在回油油路的温度下降至T2时输出信号,T2小于T1;控制器用于在接收到启动温控开关输出的信号后,控制散热器按照与当前工作的子系统相适应的散热功率散热,在接收到停止温控开关输出的信号后,控制散热器关闭。本发明的系统及方法可以针对不同的子系统选择不同的散热功率档位,并结合启动温控开关和停止温控开关实时检测,能够有效地避免由于各液压子系统发热量不一致而引起的散热系统时开时闭,从而提升散热系统的可靠性及寿命。 | ||
搜索关键词: | 液压油 散热 系统 起重机 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种液压油散热系统,其特征在于,设置在含有两个以上执行不同作业的子系统的液压系统中,各个所述子系统的动作通过切换阀(4)进行切换,包括控制器、设置在所述液压系统的回油油路中的散热器(9)、启动温控开关(7)和停止温控开关(8),所述启动温控开关(7)用于在所述回油油路的温度上升至第一预设值T1时输出信号;所述停止温控开关(8)用于在所述回油油路的温度下降至第二预设值T2时输出信号,其中T2小于T1;所述控制器用于在接收到所述启动温控开关(7)输出的信号后,控制所述散热器(9)按照与当前工作的所述子系统相适应的散热功率进行散热,在接收到所述停止温控开关(8)输出的信号后,控制所述散热器(9)关闭。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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