[发明专利]一种可编程的智能电主轴有效

专利信息
申请号: 201510435086.5 申请日: 2015-07-22
公开(公告)号: CN104985201B 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 李小虎;洪军;吕义发;张燕飞;朱雷 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: B23B19/02 分类号: B23B19/02;B23Q11/00;B23Q11/12;B23Q5/10
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 徐文权
地址: 710049 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种可编程的智能电主轴,包括前轴承座、后轴承座、主轴、电机转子、电机定子、冷却水套、致动轴承、环形压块、刀柄、控制器、冷却液输入管道、冷却液输出管道、以及中空结构的壳体;电机定子与壳体之间形成环形的空腔,冷却水套安装于所述空腔内;环形压块与前轴承座之间沿周向均匀分置有若干第一压电致动器;后轴承座的内侧沿周向设有若干凹槽,各凹槽内均内嵌有第二压电致动器;冷却液输入管道上设有电磁阀;控制器的输出端与电磁阀的控制端、第一压电致动器的控制端及第二压电致动器的控制端相连接。本发明能够减少主轴振动和轴端变形,调控主轴温升,并且结构简单,能满足零件加工质量多样性的要求。
搜索关键词: 一种 可编程 智能 主轴
【主权项】:
一种可编程的智能电主轴,其特征在于,包括前轴承座(23)、后轴承座(15)、主轴(12)、电机转子(18)、电机定子(19)、冷却水套(6)、致动轴承(25)、环形压块(2)、刀柄(1)、控制器(9)、冷却液输入管道、冷却液输出管道以及中空结构的壳体(17);前轴承组(5)和后轴承组(10)分别安装于主轴(12)的前端和后端,前轴承座(23)及后轴承座(15)分别套接于壳体(17)前后两端内,电机转子(18)套接于主轴(12)的中间段,且电机转子(18)位于前轴承组(5)与后轴承组(10)之间,电机定子(19)与壳体(17)之间形成环形的空腔,冷却水套(6)安装于所述空腔内,电机定子(19)套接于冷却水套(6)中间段的内壁上;致动轴承(25)套接于主轴(12)前端,且致动轴承(25)位于前轴承座(23)的内侧,环形压块(2)套接于致动轴承(25)的外圈上,环形压块(2)与前轴承座(23)之间沿周向均匀分置有若干第一压电致动器(31),刀柄(1)与主轴(12)的前端相连接;后轴承座(15)的内侧沿周向设有若干凹槽,各凹槽内均内嵌有第二压电致动器(32),且第二压电致动器(32)与后轴承组(10)的前端面相接触;冷却液输入管道及冷却液输出管道分别与冷却水套(6)的入口及出口相连通,冷却液输入管道上设有电磁阀(13);控制器(9)的输出端与电磁阀(13)的控制端、第一压电致动器(31)的控制端及第二压电致动器(32)的控制端相连接。
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