[发明专利]内饰运动件解锁机构在审
| 申请号： | 201510425903.9 | 申请日： | 2015-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN105438085A | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 刘庆上;张成;杜莉 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/06 | 分类号： | B60R7/06;E05B83/30 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及车内饰配件领域，尤其涉及一种按压式汽车内饰运动件解锁机构。一种内饰运动件解锁机构，包括所述的传动机构包括阻尼齿轮和传动齿轮组，所述连杆上带有主动齿条，所述锁杆上带有被动齿条，所述阻尼齿轮与主动齿条啮合，所述被动齿条与传动齿轮组的输出侧啮合，所述主动齿条在按钮的带动下具有解锁位置和锁止位置；当主动齿条处于锁止位置时与传动齿轮组的输入侧脱开，当主动齿条处于解锁位置时与传动齿轮组的输入侧啮合。本发明通过阻尼齿轮和具有一段空行程的主动齿条相配合，即避免了在解锁操作中因误锁造成的打开不畅，又能保证运动件在复位回锁操作中能立即实现锁止，大大提升了汽车内饰运动件的操作性能，保证了用户的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 运动 解锁 机构 | ||
【主权项】：
一种内饰运动件解锁机构，包括：一运动件(2)；设置在运动件(2)上的按钮(5)，所述按钮(5)上连接有连杆(6)；通过传动机构与连杆(6)相连的锁杆(7)，所述锁杆(7)的顶端设置有锁舌(4)；所述连杆(6)和锁杆(7)上都设置有弹性复位机构；其特征是：所述的传动机构包括阻尼齿轮(11)和传动齿轮组(12)，所述连杆(6)上带有主动齿条(13)，所述锁杆(7)上带有被动齿条(14)，所述阻尼齿轮(11)与主动齿条(13)啮合，所述被动齿条(14)与传动齿轮组(12)的输出侧啮合，所述主动齿条(13)在按钮(5)的带动下具有解锁位置和锁止位置；当主动齿条(13)处于锁止位置时与传动齿轮组(12)的输入侧脱开，当主动齿条(13)处于解锁位置时与传动齿轮组(12)的输入侧啮合。
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