[发明专利]基于立体视觉定位与建图的自动泊车方法有效

专利信息
申请号: 201510423801.3 申请日: 2015-07-17
公开(公告)号: CN105015419B 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 陈龙;谢粤超;曾丝雨 申请(专利权)人: 中山大学
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司44259 代理人: 罗丹
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种基于立体视觉定位与建图的自动泊车系统及方法,其中系统包括图像采集模块,SLAM(同步定位与建图)模块,路径规划模块;图像采集模块将事先标定过的双目摄像头采集回来的图像进行矫正,并获取视差图,从而得到车与周围物体之间的距离信息,并且通过前后两帧图像匹配实现场景流运动检测,获得图像中的动态点;SLAM模块将采集到的彩色图像以及获取的三维信息进行整合,定位车辆自身的位置建立地图;路径规划模块根据建立的地图,规划路径寻找停车位,在获得车辆自身位置以及目标位置后,先判断泊车位置的空间是否足够,若满足停泊条件后,规划一条最优的泊车轨迹来控制车辆实现自动泊车,本发明操作流程简单、易于实施、成本低、使用范围广。
搜索关键词: 基于 立体 视觉 定位 自动 泊车 系统 方法
【主权项】:
一种基于立体视觉定位与建图的自动泊车方法,其特征在于包括以下步骤:步骤1、图像采集模块包括双目摄像头,基于立体视觉技术中的极线约束,对摄像头进行配置,使用棋盘格对双目摄像头进行标定,获取摄像头的内外参数,对双目摄像头采集到的图像,通过事先获得的内外参数进行矫正;步骤2、对于前后时刻用双目摄像头拍摄的左右图片,基于双目匹配以及光流的方式,对4张图片中的同名点进行匹配,并且通过双向校验的方式,提取出鲁棒性强的场景流匹配点;步骤3、得到了稀疏场景匹配点后,首先对左图进行超像素分割,地面分割,联通区域提取,最后通过追踪滤除,这样就能够得到运动物体的三维信息及相对运动趋势,从而获得动态点;步骤4、SLAM模块将步骤3得到的动态点去除后,将图像中前后两帧匹配的静态点P1,P2做随机抽样一致性算法,计算P1,P2之间的变换矩阵后,将经过变换后的P1,P2整合到同一坐标系下,基于该坐标系下得到的所有的静态点建图,得到停车场的地图信息;步骤5、路径规划模块将根据SLAM模块建立的地图,规划在停车场中的行走路径;步骤6、路径规划模块不断从图像采集模块获取障碍物的距离信息,以便其可以实时调整规划的路径;步骤7、当图像采集模块识别到有空的停车位出现时,及时将停车位的位置信息反馈给路径规划模块;步骤8、路径规划模块根据停车位所处的位置以及附近的障碍物情况,规划出一条最优化的泊车路径,同时根据双目摄像头实时采集的距离信息及时调整,使车辆安全入库。
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