[发明专利]一种基于参数校正器的串联型电池系统建模方法有效
申请号: | 201510417103.2 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN105183934B | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 彭思敏;胡国文;薛迎成;何坚强;王建冈;阚加荣 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224051 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公布了一种基于参数校正器的串联型电池系统建模方法,该串联型电池系统是由N个电池单体通过串联而成。所述方法如下:根据已知锂离子电池单体性能参数,利用串联电路工作特性及筛选法,建立一个电池系统均值模型,再利用电池系统端电压测量值与均值模型端电压仿真值的差值及均值模型的荷电状态SOC来设计参数校正器,最后将由参数校正器所得的SOC作为输入,来更新参数均值模型中各电池单体性能参数与电池系统性能参数的数理关系,建立串联型电池系统模型。本发明所建立的串联型电池系统模型能更有效地模拟串联型电池系统的充放电工作特性,所发明的建模方法既可适用于电池单体串联成组方式,也适用电池模块串联成组方式。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 参数 校正 串联 电池 系统 建模 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于参数校正器的串联型电池系统建模方法,其特征在于所述的串联型电池系统是由N个电池单体通过串联而成,其中N为大于1的自然数;所述方法包括以下步骤:根据已知锂离子电池单体性能参数,利用串联电路工作特性及筛选法确定参数均值模型,然后将参数均值模型所得参数作为电池模型的输入,再利用基尔霍夫定律KVC建立电池模型;将电池系统端电压测量值U*与均值模型端电压仿真值US的差值及均值模型的荷电状态SOCI作为输入,设计一个参数校正器,该参数校正器设计如下:首先获得电池系统端电压测量值U*与均值模型端电压仿真值US,然后通过式
计算得校正值ΔSOC,式中,kSOC为校正系数,再将校正值ΔSOC与SOC模块所得的SOCI相加后得参数校正器的输出SOCb;最后将由参数校正器所得的SOCb作为输入,来更新参数均值模型中各电池单体性能参数与电池系统性能参数的数理关系,再经电池模型,从而建立串联型电池系统模型。
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