[发明专利]液压分度夹紧装置有效
申请号: | 201510407950.0 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN105033756B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 苏沛群;苏梁;邓志辉;黄波 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | B23Q16/08 | 分类号: | B23Q16/08 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司32214 | 代理人: | 曹焕元 |
地址: | 213164 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压分度夹紧装置,其要点是包括固定座、转动组件、定位组件和液压旋转接头。转动组件包括回转轴、摆动液压缸和超越离合器。摆动液压缸固定设置在固定座的下座板上。摆动液压缸通过超越离合器驱动回转轴单向转动。定位组件包括第一液压缸。第一液压缸由其缸体固定设置在固定座的中座板上,第一液压缸的定位液压杆向上可伸出中座板外,并插入转动组件的回转轴的安装座部的相应的座体定位孔中,用于防止加工作业时回转轴转动。固定座由其圆盘连接部固定设置在机床主轴安装座的右端上,液压旋转接头设置在机床主轴安装座的左端上。液压旋转接头的各相应出油口通过相应的管路与摆动液压缸和第一液压缸相连通。 | ||
搜索关键词: | 液压 分度 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种液压分度夹紧装置,其特征在于:包括固定座(1)、转动组件(4)、定位组件(5)和液压旋转接头(7);固定座(1)包括圆盘连接部(1‑1)、中座板(1‑3)和下座板(1‑4);圆盘连接部(1‑1)的轴线沿左右向水平设置;圆盘连接部(1‑1)设有开口向左的定位锥孔(1‑1‑1);圆盘连接部(1‑1)中央设有贯穿其左右的第一油管孔(1‑1‑2);中座板(1‑3)水平设置在圆盘连接部(1‑1)的右侧下部上;中座板(1‑3)的左部设有贯穿其上下的第三油管孔(1‑3‑1);下座板(1‑4)水平设置在圆盘连接部(1‑1)的右侧下部上,位于中座板(1‑3)的下方;下座板(1‑4)的左部设有贯穿其上下的第四油管孔(1‑4‑1);转动组件(4)包括回转轴(4‑1)、摆动液压缸(4‑2)、超越离合器(4‑3)和防转组件(4‑4);防转组件(4‑4)设置在固定座(1)的下座板(1‑4)的上侧上;回转轴(4‑1)为钢制一体件,回转轴(4‑1)自上而下依次分为安装座部(4‑1‑1)、轴承座部(4‑1‑2)、固定安装部(4‑1‑3)和传动部(4‑1‑4);转动组件(4)的回转轴(4‑1)的传动部(4‑1‑4)设有花键(4‑1‑4a);安装座部(4‑1‑1)呈圆柱形,安装座部(4‑1‑1)设有2个开口向上的工件固定螺孔(4‑1‑1a);安装座部(4‑1‑1)沿周向等间隔角度设有2至24个开口向下的座体定位孔(4‑1‑1b);安装座部(4‑1‑1)还设有2个开口向上的工件定位销孔(4‑1‑1c),2个工件定位销孔(4‑1‑1c)中均设有1个相应的工件定位销(4‑5);固定安装部(4‑1‑3)设有外螺纹;回转轴(4‑1)由其轴承座部(4‑1‑2)通过从上至下依次同轴设置的2个单列角接触推力球轴承(9‑1)转动设置在固定座(1)的中座板(1‑3)上,安装座部(4‑1‑1)位于中座板(1‑3)的上方;小圆螺母(9‑2)旋合在固定安装部(4‑1‑3)的外螺纹上,并通过相应的垫片(9‑3)将位于下方的单列角接触推力球轴承(9‑1)夹紧固定在中座板(1‑3)上;摆动液压缸(4‑2)包括缸体(4‑2‑1)、上端盖(4‑2‑2)、下端盖(4‑2‑3)、转子轴(4‑2‑4)、上衬套(4‑2‑5)、下衬套(4‑2‑6)、转子套(4‑2‑7)、定子块(4‑2‑8)和叶片(4‑2‑9);摆动液压缸(4‑2)由其上端盖(4‑2‑2)固定设置在固定座(1)的下座板(1‑4)上,下端盖(4‑2‑3)固定设置在上端盖(4‑2‑2)上,缸体(4‑2‑1)被夹紧密封固定在上端盖(4‑2‑2)和下端盖(4‑2‑3)之间;缸体(4‑2‑1)左部后侧设有第一进油口(4‑2‑1a),缸体(4‑2‑1)左部前侧设有第二进油口(4‑2‑1b);转子轴(4‑2‑4)下端通过下衬套(4‑2‑6)转动设置在下端盖(4‑2‑3)上侧中;转子轴(4‑2‑4)中部通过上衬套(4‑2‑5)转动设置在上端盖(4‑2‑2)中、转子轴(4‑2‑4)位于缸体(4‑2‑1)中的部分通过花键与转子套(4‑2‑7)传动配合;转子轴(4‑2‑4)的上端设有连接螺孔(4‑2‑4a);转子轴(4‑2‑4)的上部右侧还设有键槽(4‑2‑4b);定子块(4‑2‑8)通过相应的定子块定位销(4‑2‑8a)和固定螺母与缸体(4‑2‑1)固定连接,且定子块(4‑2‑8)位于第一进油口(4‑2‑1a)的左部和第二进油口(4‑2‑1b)的左部之间;叶片(4‑2‑9)通过相应的叶片定位销(4‑2‑9a)和固定螺母与转子套(4‑2‑7)固定连接,且叶片(4‑2‑9)位于第一进油口(4‑2‑1a)的右部和第二进油口(4‑2‑1b)的右部之间;超越离合器(4‑3)的内圈(4‑3‑1)通过设置在转子轴(4‑2‑4)的键槽(4‑2‑4b)中的第一键(10‑1)与转子轴(4‑2‑4)传动连接;超越离合器(4‑3)的内圈(4‑3‑1)通过旋合在转子轴(4‑2‑4)上端连接螺孔(4‑2‑4a)中的连接螺钉和相应的第一挡圈(10‑2)固定设置在转子轴(4‑2‑4)的上部上;超越离合器(4‑3)的外圈(4‑3‑2)设有与回转轴(4‑1)的花键(4‑1‑4a)相配合的花键孔(4‑3‑2a),从而超越离合器(4‑3)的外圈(4‑3‑2)与回转轴(4‑1)传动连接;摆动液压缸(4‑2)通过超越离合器(4‑3)驱动回转轴(4‑1)单向转动;防转组件(4‑4)用于保持超越离合器(4‑3)的外圈(4‑3‑2)在转动后不会回转;定位组件(5)包括第一液压缸(5‑1);第一液压缸(5‑1)由其缸体固定设置在固定座(1)的中座板(1‑3)上,第一液压缸(5‑1)的定位液压杆(5‑1‑1)向上可伸出中座板(1‑3)外,并插入转动组件(4)的回转轴(4‑1)的安装座部(4‑1‑1)的相应的座体定位孔(4‑1‑1b)中,用于防止加工作业时回转轴(4‑1)转动;固定座(1)由其圆盘连接部(1‑1)固定设置在机床主轴安装座(100)的右端上,液压旋转接头(7)设置在机床主轴安装座(100)的左端上;液压旋转接头(7)的各相应出油口通过相应的管路与摆动液压缸(4‑2)和第一液压缸(5‑1)相连通。
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