[发明专利]一种基于虚拟维修的飞行器零部件维修性分析方法

摘要

本发明提出一种基于虚拟维修的飞行器零部件维修性分析方法。首先定量确定待分析的飞行器零部件的维修属性值，所述维修属性值包括人素工程、可达性、简化设计、模块化、标准化与互换性、可测试性；其次将其中的自然语言进行定量处理；再次根据得到的属性值加权计算待分析的飞行器零部件的综合维修性属性值；最后根据综合维修性属性值计算隶属度，得到待分析的飞行器零部件综合维修性评价以及偏向评价。本发明在确定维修性影响属性的基础上，对维修性的各个影响属性进行分析核查，提出了维修性定量要求的评价方法，实现面向并行设计的维修性定性分析与评价，从而能够及时发现设计缺陷，以便于维修性设计的改进。

主权项

一种基于虚拟维修的飞行器零部件维修性分析方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：分别定量确定待分析的飞行器零部件的维修属性值，所述维修属性值包括人素工程、可达性、简化设计、模块化、标准化与互换性、测试性；人素工程属性值通过以下过程得到：采用DELMIA仿真平台的快速上肢评价功能模块，对待分析的飞行器零部件的维修动作进行仿真，得到仿真结果等分；仿真结果等分分为1、2、3、4、5、6、7，分别依此对应自然语言的七个级别：“非常好”、“好”、“比较好”、“一般”、“比较差”、“差”、“非常差”；可达性：可达性分为视觉可达性和空间可达性；视觉可达性属性值通过以下过程得到：采用DELMIA仿真平台的视窗功能模块，将视觉范围分为A、B和C三个区域，A区域的水平视觉范围为70度以及70度以内，B区域的水平视觉范围在70～120度之间，C区域为除了A、B区域以外的所有区域；当待分析的飞行器零部件完全处于区域A内，且视觉范围焦点落在飞行器零部件几何中心，则视觉可达性对应自然语言为“非常好”；当待分析的飞行器零部件完全处于区域A内，且视觉范围焦点落在飞行器零部件的非几何中心位置，则视觉可达性对应自然语言为“好”；当待分析的飞行器零部件一部分处于区域A内，一部分处于区域B内，且飞行器零部件几何中心处于区域A内，则视觉可达性对应自然语言为“比较好”；当待分析的飞行器零部件一部分处于区域A内，一部分处于区域B内，且飞行器零部件几何中心处于区域A与区域B分界线上，则视觉可达性对应自然语言为“一般”；当待分析的飞行器零部件一部分处于区域A内，一部分处于区域B内，且飞行器零部件几何中心处于区域B内，则视觉可达性对应自然语言为“比较差”；当待分析的飞行器零部件完全处于区域B内，则视觉可达性对应自然语言为“差”；当待分析的飞行器零部件有部分处于区域C内，则视觉可达性对应自然语言为“非常差”；空间可达性属性值通过以下过程得到：采用DELMIA仿真平台的上肢操作功能模块，判断待分析的飞行器零部件是否在维修人员上肢可达范围之内，若是，则空间可达性属性值为1，否则为0；简化设计属性值通过以下过程得到：在飞行器维修性设计技术手册中选择待分析的飞行器零部件适用的简化设计条目进行评判，其中飞行器零部件适用的简化设计条目数为N₁，飞行器零部件经评判满足技术手册要求的简化设计条目数为n₁，得到简化设计属性值为V₁＝n₁/N₁；模块化属性值通过以下过程得到：在飞行器维修性设计技术手册中选择待分析的飞行器零部件适用的模块化条目进行评判，其中飞行器零部件适用的模块化条目数为N₂，飞行器零部件经评判满足技术手册要求的模块化条目数为n₂，得到模块化属性值为V₂＝n₂/N₂；标准化与互换性属性值通过以下过程得到：在飞行器维修性设计技术手册中选择待分析的飞行器零部件适用的标准化与互换性条目进行评判，其中飞行器零部件适用的标准化与互换性条目数为N₃，飞行器零部件经评判满足技术手册要求的标准化与互换性条目数为n₃，得到标准化与互换性属性值为V₃＝n₃/N₃；测试性属性值通过以下过程得到：在飞行器维修性设计技术手册中选择待分析的飞行器零部件适用的测试性条目进行评判，其中飞行器零部件适用的测试性条目数为N₄，飞行器零部件经评判满足技术手册要求的测试性条目数为n₄，得到测试性属性值为V₄＝n₄/N₄；步骤2：基于模糊三角数对人素工程以及可达性属性值中的自然语言进行定量处理，得到自然语言的七个级别：“非常好”、“好”、“比较好”、“一般”、“比较差”、“差”、“非常差”依次对应的归一化数值为1、0.8666、0.6973、0.5、0.3027、0.1334、0；步骤3：根据步骤1得到的简化设计、模块化、标准化与互换性、测试性属性值，以及步骤1和步骤2得到的人素工程、可达性属性值，加权计算待分析的飞行器零部件的综合维修性属性值，其中可达性属性值由视觉可达性和空间可达性属性值加权计算得到，视觉可达性和空间可达性的权值分别取为0.5和0.5；人素工程属性、可达性属性、简化设计属性、模块化属性、标准化与互换性属性、测试性属性的权值分别取为0.0663、0.4030、0.2184、0.1266、0.1083、0.0775；步骤4：根据步骤3得到的待分析的飞行器零部件的综合维修性属性值，通过以下公式计算隶属度：其中x表示待分析的飞行器零部件的综合维修性属性值，元素y₁～y₇依次对应“非常差”，“差”，“比较差”，“一般”，“比较好”，“好”，“非常好”七个自然语言，以计算得到的元素y₁～y₇中的最大值对应的自然语言作为待分析的飞行器零部件综合维修性评价，以计算得到的元素y₁～y₇中的次大值对应的自然语言作为待分析的飞行器零部件综合维修性偏向评价。