[发明专利]双级溢流卸荷阀有效

专利信息
申请号: 201510376631.8 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN104963905B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 韩峰 申请(专利权)人: 象山盛韵汽配科技有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 李迎春
地址: 315700 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种双级溢流卸荷阀,包括阀体、单向阀、主阀芯、端盖、螺堵、控制阀芯及弹簧调压机构,阀体设有出油道、回油道、进油道、反油道、卸压通道、溢流通道以及分别与出油道、回油道及进油道连通的第一沟槽、第二沟槽及第三沟槽,控制阀芯与螺堵之间为第一密封油腔,主阀芯右端面与端盖之间为第二密封油腔,进油道与第一密封油腔之间为第一油道机构,主阀芯设有与第二密封油腔相通的第二油道机构,阀体与主阀芯之间设有卸荷行程、一级溢流行程及二级溢流行程,二级溢流行程最大,一级溢流行程最小,主阀芯直径大于控制阀芯直径。本发明优点是成本低,结构简单,只需一种阀就可实现正向油路高压自控溢流,反向油路低压溢流控制正向油路的卸荷。
搜索关键词: 溢流 卸荷阀
【主权项】:
一种双级溢流卸荷阀,其特征在于:它包括阀体(1)、单向阀(5)、主阀芯(6)、端盖(8)、螺堵(9)、控制阀芯(10)以及连接在阀体(1)左端面上的弹簧调压机构,所述端盖(8)连接在阀体(1)的右端面上,所述螺堵(9)连接在端盖(8)的右部,单向阀(5)设置在阀体(1)上部,主阀芯(6)位于阀体(1)中部,所述阀体(1)从左往右依次设有出油道(P2)、回油道(P0)、进油道(P1)以及反油道(P3),所述阀体(1)设有分别与出油道(P2)、回油道(P0)及进油道(P1)连通的第一沟槽(16)、第二沟槽(17)及第三沟槽(18),所述单向阀(5)的进油腔和出油腔分别与进油道(P1)和出油道(P2)相通,所述阀体(1)设有可连通第一沟槽(16)和第二沟槽(17)的卸压通道(19)以及可连通第二沟槽(17)和第三沟槽(18)的溢流通道(20),所述控制阀芯(10)可左右滑动地设置在端盖(8)上,控制阀芯(10)右部与螺堵(9)左部之间为第一密封油腔(21),所述主阀芯(6)左端与弹簧调压机构连接,其右端面与端盖(8)之间设有第二密封油腔(25),所述进油道(P1)与第一密封油腔(21)之间设有第一油道机构,所述主阀芯(6)右部设有可以连通第三沟槽(18)与第二密封油腔(25)的第二油道机构,所述第二油道机构与第二密封油腔(25)相通,所述阀体(1)与主阀芯(6)之间设有卸荷行程(H1)、一级溢流行程(H2)以及二级溢流行程(H3),所述二级溢流行程(H3)大于卸荷行程(H1),所述卸荷行程(H1)大于一级溢流行程(H2),所述主阀芯(6)的直径大于控制阀芯(10)的直径。
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