[发明专利]一种气羽翼式气流定向载重运输飞行器有效
申请号: | 201510345533.8 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN104875875B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 孙炳岐 | 申请(专利权)人: | 孙炳岐 |
主分类号: | B64C9/38 | 分类号: | B64C9/38;B64D27/16 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 | 代理人: | 陈润明 |
地址: | 150300 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明提供了一种气羽翼式气流定向载重运输飞行器,其技术要点是升降系统包括机翼、升降涵道及螺旋桨,控制室设在机体的前部,机体中部靠近左右两侧设有升降涵道,螺旋桨处于升降涵道内,机体两侧对称开设有喷气窗口,升降涵道的下部与喷气窗口连通,机体的两侧处于喷气窗口外对称设有羽翼型的机翼,机翼的截面为向外鼓起的弧面,螺旋桨的传动轴与控制室内的动力传动系统相连;推进系统包括推进涵道,推进喷管及风扇,推进涵道靠近机体的后半部对称设在机体的两侧,其后部连接推进喷管,风扇设在推进涵道内。本发明的升降涵道可形成定向气流,并由机翼将气流聚拢形成气体机翼迅速托起机体,其起飞与降落不受周围环境的影响,使用更灵活方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 羽翼 气流 定向 载重 运输 飞行器 | ||
【主权项】:
一种气羽翼式气流定向载重运输飞行器,包括机体(1)、控制室(5)、升降系统和推进系统,其特征在于:所述升降系统包括机翼(2)、升降涵道(6)及螺旋桨(3),所述控制室(5)设在机体(1)的前部,所述机体(1)中部靠近左右两侧设有升降涵道(6),所述螺旋桨(3)处于升降涵道(6)内,所述机体(1)两侧的侧壁上对称开设有喷气窗口(13),升降涵道(6)的下部与喷气窗口(13)连通,机体(1)的两侧处于喷气窗口(13)外对称设有羽翼型的机翼(2),所述机翼(2)的截面为向外鼓起的弧面,所述螺旋桨(3)的传动轴与控制室(5)内的动力传动系统相连;所述推进系统包括推进涵道(18),推进喷管(4)及风扇(8),所述推进涵道(18)靠近机体(1)的后半部对称设置在机体(1)的两侧,其后部连接推进喷管(4),所述风扇(8)设在推进涵道(18)内,所述升降涵道(6)、喷气窗口(13)及机翼(2)的数量分别为4个,机体(1)两侧的侧壁上处于每个升降涵道(6)旁均设有一个喷气窗口(13),机体(1)两侧处于每个喷气窗口(13)外均设有一个机翼(2),升降涵道(6)的上半部分为竖直状,下半部分为向喷气窗口(13)处弯曲的弧状,所述机体(1)左右两侧的侧壁上处于喷气窗口(13)的上方设有弧形的滑道(14),所述滑道(14)上设有传动齿(15),所述机翼(2)的内侧设有电机(16),所述电机(16)由控制室(5)内的中央控制系统进行控制,其输出轴上设有齿轮(17),齿轮(17)处于滑道(14)内并与滑道(14)上的传动齿(15)相啮合。
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