[发明专利]销套压装装置有效
申请号: | 201510281333.0 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN106166668B | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 张国杨;张朋;王二龙;李刚 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种销套压装装置,包括机架,设置在机架上的压装机构,以及对应于压装机构设置在机架上的上料机构。压装机构包括安装于机架上的第一驱动部,以及连接设于所述第一驱动部驱动端的、承接第一驱动部的驱动力以压装销套的压杆,在压杆的自由端连接有使待压装销套定位于压杆端部的卡持单元。上料机构包括存储有销套的储料单元,与储料单元相连通的、盛接储料单元内的其一销套,并将该销套输送至上料位的送料单元,还包括与送料单元相连通的、将置于上料位的销套顶推至卡持单元上的顶料单元。本发明所述的销套压装装置,可实现销套于工件上的压装,克服现有人工压装方式的不足。 | ||
搜索关键词: | 销套压装 装置 | ||
【主权项】:
1.一种销套压装装置,用于将销套(25)压装于工件上,其特征在于包括:机架;压装机构(4),所述压装机构(4)设置在所述机架上,其包括安装于机架上的第一驱动部,以及连接设于所述第一驱动部驱动端的、承接第一驱动部的驱动力以压装销套(25)的压杆(12),在所述压杆(12)的自由端连接有使待压装的销套(25)定位于压杆(12)端部的卡持单元;上料机构(5),所述上料机构(5)对应于所述压装机构(4)设置在机架上,其包括存储有销套(25)的储料单元,与所述储料单元相连通的、盛接储料单元内的其一销套(25),并将该销套(25)输送至上料位的送料单元,还包括与所述送料单元相连通的、将置于上料位的销套(25)顶推至所述卡持单元上的顶料单元;还包括设置在所述机架上并位于工件进料方向上的反靠定位机构,所述反靠定位机构包括设置在所述机架上的反靠定位块(33),以及连接设于所述机架和反靠定位块(33)之间的弹性件(34);在工件进料时,所述反靠定位块(33)因承接工件的下压力而重心下移,在反靠定位块(33)脱离工件的下压时,所述反靠定位块(33)因弹性件(34)的驱使而重心上升、并可与沿进料方向而被反向拉动的工件抵接配合。
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