[发明专利]一种复合PKE汽车加密防盗系统在审
申请号: | 201510221253.6 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN104796430A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 肖彤 | 申请(专利权)人: | 深圳市聚电电子有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;G07C9/00;H04W4/00;B60R25/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518103 广东省深圳市宝安区福永街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种复合PKE汽车加密防盗系统,包括基站跟应答器,所述基站安装在汽车上,所述应答器安装在车钥匙上;其特征在于,该防盗加密系统主要有两种加密模式,第一种是中远距离蓝牙加密,第二种是与传统PKE加密类似的近距离加密。本发明加密防盗系统通过远距离和近距离的复合双重加密方式,在加密滚动码的基础上增加了随机的加权码进行加扰,使得系统的安全性相比传统的PKE加密系统成2倍指数提高,破解难度大大增加;与传统的PKE加密系统相比,硬件上只增加了蓝牙无线通讯电路,而蓝牙具有优异的低功耗特性,在低速呼吸模式下功耗进一步降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合 pke 汽车 加密 防盗 系统 | ||
【主权项】:
一种复合PKE汽车加密防盗系统,包括基站跟应答器,所述基站安装在汽车上,所述应答器安装在车钥匙上;所述基站包括基站单片机、基站蓝牙模块、基站CAN控制器、基站低频发射电路、基站高频接收电路,所述应答器包括应答器单片机、应答器蓝牙模块、应答器低频接收电路、应答器高频发射电路和电池;所述基站蓝牙模块、基站CAN控制器、基站低频发射电路、基站高频接收电路分别与基站单片电连接,所述基站CAN控制器通过CAN总线接入到汽车OBD系统中;所述应答器蓝牙模块、应答器低频接收电路、应答器高频发射电路和电池分别与应答器单片机电连接;其特征在于,该防盗加密系统主要有两种加密模式,第一种是中远距离蓝牙加密,第二种是与传统PKE加密类似的近距离加密;所述第一种加密模式具体过程是:当基站与应答器之间的距离大于3m时,基站与应答器之间通过基站蓝牙模块和应答器蓝牙模块进行信息交互,具即基站通过基站蓝牙模块周期性发送蓝牙连接请求,应答器蓝牙处于低功耗的低速呼吸模式;当基站和应答器进入蓝牙有效通讯距离内,应答器接收到基站的连接请求,核对密码合法后即自动完成连接,基站随即将近距离身份认证的随机加权码发送给应答器并存储在应答器单片机的内存里,第一种加密模式完成认证,蓝牙连接随即关闭;所述第二种加密模式具体过程是:当第一种加密模式完成认证后,基站启动低频问询机制,不断发送低频问询指令,寻找合法应答器,如连续1分钟无法收到合法高频应答,则基站关闭低频问询,重新开始蓝牙连接请求;如1分钟内收到合法应答,则继续发送低频问询,以保证应答器始终在有效范围内;当应答器靠近到基站3米距离范围内,将接收到基站的低频问询指令,应答器分析问询指令并匹配成功后,再根据加密算法产生一个加密的滚动码指令,与随机加权码进行“异或”运算加扰后通过高频发送给基站,基站接收后先解扰然后解密匹配成功,完成合法身份认证,基站通过CAN总线控制车辆自动撤防;当应答器离开基站3米距离范围外,将接收不到基站的低频问询指令,也不会发送高频应答信号给基站;基站连续5次问询都收不到合法应答后,将通过CAN总线控制车辆自动设防,同时关闭低频问询,重新开始蓝牙连接请求。
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