[发明专利]一种多次喷射油量补偿方法及装置有效
申请号: | 201510206576.8 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN106150737B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 饶良武;刘秀会;陈士超;卢丰翥 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/38 | 分类号: | F02D41/38 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人: | 董彬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种多次喷射油量补偿方法及装置,可解决发动机工作在多次(两次以上)喷射的喷油方式下时,使用现有的油量波动补偿模型补偿所导致的油量差异较大的问题,能够对发动机工作循环内的每次喷射油量进行准确地补偿,以使实际喷射油量接近ECU给定的目标值,从而保证发动机扭矩输出的稳定性和发动机的排放特性。所述方法包括:确定第i次喷射对第i+2次喷射的第一修正油量及第i+1次喷射对所述第i+2次喷射的第二修正油量,其中,i取1至N‑2之间的所有整数,N为发动机一次工作循环内喷油器的喷射次数;根据所述第一修正油量及所述第二修正油量,对所述第i+2次喷射的目标油量进行补偿。本发明适用于发动机控制技术领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 多次 喷射 补偿 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种多次喷射油量补偿方法,其特征在于,所述方法包括:确定第i次喷射的第一液压延迟时间、第i+1次喷射的第二液压延迟时间,以及,根据发动机水温及燃油通过燃油滤清器前的温度值,确定油温影响系数,所述油温影响系数表示燃油温度对燃油密度和燃油压力的影响程度;确定所述第i次喷射对第i+2次喷射的第一修正油量及所述第i+1次喷射对所述第i+2次喷射的第二修正油量,其中,i取1至N‑2之间的所有整数,N为发动机一次工作循环内喷油器的喷射次数,具体包括:根据所述第一液压延迟时间、所述油温影响系数、所述第i次喷射的第一目标油量、所述第i次喷射与所述第i+1次喷射的第一时间间隔,确定所述第i次喷射对所述第i+2次喷射的第一基准修正油量;以及,根据所述第二液压延迟时间、所述油温影响系数、所述第i+1次喷射的第二目标油量、所述第i+1次喷射与所述第i+2次喷射的第二时间间隔,确定所述第i+1次喷射对所述第i+2次喷射的第二基准修正油量;根据所述第一目标油量,确定第一修正系数,所述第一修正系数表示所述第i次喷射的油量对所述第i+2次喷射的影响系数;以及,根据所述第i+2次喷射的第三目标油量、所述第i+1次喷射的共轨压力,确定第二修正系数,所述第二修正系数表示所述第三目标油量对所述第i+2次喷射的影响系数;将所述第一基准修正油量和所述第一修正系数相乘,获得所述第一修正油量;以及,将所述第二基准修正油量和所述第二修正系数相乘,获得所述第二修正油量;根据所述第一修正油量及所述第二修正油量,对所述第i+2次喷射的目标油量进行补偿。
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