[发明专利]无级调速控制策略及控制装置及电磁风扇离合器在审
| 申请号： | 201510188265.3 | 申请日： | 2015-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN104863688A | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 王兆宇;邢子义 | 申请（专利权）人： | 龙口中宇汽车风扇离合器有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/08 | 分类号： | F01P7/08;F01P7/12 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 吴杰 |
| 地址： | 265717 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种电磁风扇离合器的无级调速控制策略，其中包括以下步骤：步骤1，通过温度传感器采集发动机各子系统的实时散热温度；步骤2，通过电子控制单元接收温度传感器和转速传感器的采集信号，形成温度变化趋势数据，并根据预置数据和处理逻辑，生成与发动机散热量对应的控制脉冲信号，控制电磁线圈控制回路导通；步骤3，通过电子控制单元接收转速传感器的采集信号，形成电磁风扇离合器状态数据，并根据预置数据和处理逻辑，生成状态告警信号。本发明可以使运转中的发动机可以始终保持在正常工况温度。还包括相应的控制装置及电磁风扇离合器。 | ||
| 搜索关键词： | 无级 调速 控制 策略 装置 电磁 风扇 离合器 | ||
【主权项】：
一种电磁风扇离合器的无级调速控制策略，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，通过温度传感器采集发动机各子系统的实时散热温度；步骤2，通过电子控制单元接收温度传感器和转速传感器的采集信号，形成温度变化趋势数据，并根据预置数据和处理逻辑，生成与发动机散热量对应的控制脉冲信号，控制电磁线圈控制回路导通；步骤3，通过电子控制单元接收转速传感器的采集信号，形成电磁风扇离合器状态数据，并根据预置数据和处理逻辑，生成状态告警信号。
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